Non lo useresti............

Una litio, non è consigliabile ?

nikon ha scritto: vedremo col bagnato...

Noterai la differenza............ anche con il freddo !!

Veto che Pirelli e Metzleler, hanno lo stesso stabilimento........ ma non sono assolutamente la stessa cosa!!!! Io guardo al pneumatico ed a come si comporta............ e quest'ultimo è stato nettamente diverso, e parlo proprio sul Silver Wing 600 che ho avuto, tra i due treni. Se ci sono problemi ...

Io, avrei tolto le candele prima dell'avviamento........... quindi dell'olio 2T ed avviamento senza candele.......... Poi rimontare le candele. Se lo hai acceso di tanto in tanto.......... non dovrebbe aver avuto problemi.

....... Dopo circa 10 minuti di riscaldamento, con ripetute accensioni per far svegliare il cilindro assopito, come d'incanto si e' messo a girare anche lui ed ora tutto funziona bene. Mi sapete dire cosa puo' essere accaduto, candela bagnata o sporca? Benzina che, col mezzo fermo da tempo, risale ...

.......... mi vedo costretto a mettere le wintec dato che non mi fido piu' della mia post è un fattore psicologico la mia domanda,finito l inverno come si comporteranno le wintec,si consumano presto? grazie a chi le ha avute.quanti km in media durano?...posso usarle come gomme 4 stagioni? Ho avuto ...

Inoxx ha scritto:Ho seguito il consiglio ..............

È capitato a molti...........

Per boccola cosa intendi ? Lo spinotto, che in origine è di 72mm di lunghezza e che hai accorciato di 2mm ? Anch'io avevo il 600 e feci quell'intervento. Sinceramente non mi è mai capitato il tuo problema............ Svitavo e stringevo il bullone del variatore, con la pistola pneumatica (Beta, quin...

........ Potrebbe essere il cuscinetto inserito nel carter? grazie: ciao: In effetti......... Quando avevo il SW600, ho avuto lo stesso problema!!!! Identico!! Tolto il carter c'è il cuscinetto, nello stesso. Con un piccolo cacciavite, delicatamente, tolsi il paragrasso e misi del grasso.......... ...