SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salute a tutti! Per utilità del forum riporto il prezzo del mio tagliando dei 18000 effettuato in bg dal concessionario ufficiale Honda.
Il prezzo è abbastanza alto, controllando per il forum mi pare sia comunque in linea con i prezzi (da salasso) dei vari concessionari:

- FILTRO OLIO...16,03
- CINGHIA (HO CHIESTO SE NON FOSSE UN CAMBIO DA FARE AI 24000, MA IL MECCANICO MI HA DETTO CHE LORO LE CAMBIANO TUTTE ATTORNO AI 20000)........109,49
- KIT PASTIGLIE POSTERIORI... 47,88
- ELEMENTO FILTRO ARIA....47,30
- CASTROL POWER 1 SCOOTER 2,50 LT.....43,74
- CONTR. SMALT. OLIO/FILTRO....3,06
- MANODOPERA (2,5 H) 112,50

TOTALE.....380,00!!!


Se rinasco faccio il meccanico..mi toccherà stare a pane e acqua per un mese

aveva il passamontagna sto meccanico....la cinta non te la doveva cambiare.

ROBY71 ha scritto:aveva il passamontagna sto meccanico....la cinta non te la doveva cambiare.

se vuoi vedere una cinta con 30000km ce la mia, va ancora,controllata domenica scorsa nessun segno di cedimento.

certo,ogniuno deve fare il suo mestiere,però lo facessero"seriamente"..
la cinghia va cambiata a 24000km,come dice il programma manutenzione.
Io personalmente l'ho cambiata a 33000,e stava ancora in ottime condizione
(controllata anche dal boss)e come me,altri le hanno cambiate,anche dopo i 24000..

Eh ragazzi lo so, purtroppo non sono un espertone e alla fine gli ho dato carta bianca.
Piuttosto, prima mi è saltato all'occhio che il carter è stato rovinato..sembra quasi raschiato!ho scattato qualche foto.
Ma come caspita hanno fatto?domani vado e gliene dico quattro!!



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sea_silver ha scritto:Salute a tutti! Per utilità del forum riporto il prezzo del mio tagliando dei 18000 effettuato in bg dal concessionario ufficiale Honda.
Il prezzo è abbastanza alto, controllando per il forum mi pare sia comunque in linea con i prezzi (da salasso) dei vari concessionari:

- FILTRO OLIO...16,03
- CINGHIA (HO CHIESTO SE NON FOSSE UN CAMBIO DA FARE AI 24000, MA IL MECCANICO MI HA DETTO CHE LORO LE CAMBIANO TUTTE ATTORNO AI 20000)........109,49
- KIT PASTIGLIE POSTERIORI... 47,88
- ELEMENTO FILTRO ARIA....47,30
- CASTROL POWER 1 SCOOTER 2,50 LT.....43,74
- CONTR. SMALT. OLIO/FILTRO....3,06
- MANODOPERA (2,5 H) 112,50

TOTALE.....380,00!!!


Se rinasco faccio il meccanico..mi toccherà stare a pane e acqua per un mese

ipotesi ti facevi il tagliando da solo acquistando dal nostro negozio in convenzione, risparmiavi di pezzi di ricambio 65 euro....e non è poco!!!

sea_silver ha scritto:Salute a tutti! Per utilità del forum riporto il prezzo del mio tagliando dei 18000 effettuato in bg dal concessionario ufficiale Honda.
Il prezzo è abbastanza alto, controllando per il forum mi pare sia comunque in linea con i prezzi (da salasso) dei vari concessionari:

- FILTRO OLIO...16,03
- CINGHIA (HO CHIESTO SE NON FOSSE UN CAMBIO DA FARE AI 24000, MA IL MECCANICO MI HA DETTO CHE LORO LE CAMBIANO TUTTE ATTORNO AI 20000)........109,49
- KIT PASTIGLIE POSTERIORI... 47,88
- ELEMENTO FILTRO ARIA....47,30
- CASTROL POWER 1 SCOOTER 2,50 LT.....43,74
- CONTR. SMALT. OLIO/FILTRO....3,06
- MANODOPERA (2,5 H) 112,50

TOTALE.....380,00!!!


Se rinasco faccio il meccanico..mi toccherà stare a pane e acqua per un mese

Mortacci de pippo che furto con i fiocchi !!!!

Vi ricordo che i 3,06 dello smaltimento olio/filtro vanno in tasca al mecca e non a chi ritira il materiale in quanto la percentuale e' applicata alla fonte, quindi tutti noi che acquistiamo un litro di olio, nel prezzo abbiamo pagato lo smaltimento.

State molto attenti da queste officine, il tagliando dei 18 costa circa 30 euris, gli altri 350 li avete REGALATI al mecca e poi chi vi dice che la cinghia sul SW si cambia a 20000 sta facendo il furbo e rideranno di voi perche' hanno trovato un pollo da spennare (senza offesa).

Sapessi metterci le mani farei tutto io!
Steven, ma secondo te quei graffi sul carter?

bella legnata. la cosa positiva è che la prossima volta sai come fare e come muoverti

sea_silver ha scritto:Sapessi metterci le mani farei tutto io!
Steven, ma secondo te quei graffi sul carter?

Dire carter non dice nulla, c'e' il carter motore dx e quello sx, c'e' il carter trasmissione, c'e' il coperchio del carter e i copri carter di plastica.
Di quale carter parli ?