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[aquiladellenevi]

E oggi il momento piu' emozionante.. il piccolo che compie i primi passi e mi viene incontro... (anche se non ho capito bene perchè il meccanico me l'ha messo subito davanti alla "munnezza"

[aquiladellenevi]

altre foto

[aquiladellenevi]

E altre ancora

[pippobis2]

[Riky600]

Sono felice per te!!!!!!!!! facci una foto in notturna....... vediamo questo quadro strumenti illuminato

[JORDI PONS]

Signori: onore a aquiladellenevi, possesore del primo SW-T 600 GT del
COMPLIMENTI... veramente

[klaus-57]

complimenti bellissimo....finalmente un ammmazza "trex" sulla strada........

[Sequoia]

bello, ma ci voleva anche la recensione dei primi passi

[pippobis2]

Sono felice per te!!!!!!!!! facci una foto in notturna....... vediamo questo quadro strumenti illuminato

Rikyyyyyyyyy mi raccomando........TITANIOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!

[aquiladellenevi]

Prime impressioni? Una sola: IL MOTORE.
La pedana forse è alta,tantoda sentirmi impacciato nella guida,e subito sposto in avanti le gambe fino in fondo,ele cose cambiano completamente.
E' uno scooter eccezionale per accelerazione e spunto da fermo, dove è stupendo riscoprire e sentire una forza, una potenza che non è solo data dal singolo motore,ma accompagnata da ogni componente, ciclistica, assetto.
Ho notato una maggiore sensibilità da parte della forcella anteriore a subire un pò la disconnessione dell'asfalto, forse troppo morbida rispetto alla potenza del motore e a quello che ti permette di fare, emozione piu' grande è proprio accelerare e sentire tutta la potenza del mezzo in pochi metri, eccezionale.
Nel traffico è leggerissimo, chi dice il contrario, forse non ha mai portato nè moto nè altri scooter di grossa cilindrata, tmax escluso forse, ma il silverwing per me il mezzo piu' agile che abbia mai avuto.
Entrata in autostrada e prima accelerata, manetta e mi ritrovo a 170 quando senti sotto il motore ancora salire, basta così per ora, ma noto una mancanza di protezione dal vento per le gambe mentre scherma benissimo la parte alta del corpo, ma dietro a camion, noto forse l'unico difetto reale secondo me, cioè la turbolenza si sente, e fa scuoterenon poco il sw tanto da dover mantenere saldo il manubrio.
In definitiva sono entusiasta, sembra una vera moto. Ah dai fari mi aspettavo di piu', non mi sembrano troppo all'altezza.
R