SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti,
mi sono appena collegato sul sito Honda e ho scoperto, a meno di improbabili errori, che il prezzo del SW T600 è magicamente sceso a 8000 E fc sempre con bauletto. Circa 900 E meno rispetto a un paio di settimane fa! Possibile?
Se ciò è confermato, per chi l'ha appena acquistata come me, sembra un furto bello e buono!
Marco

In effetti noto che il prezzo del 400 con bauletto e ABS è rimasto di 7695 E.
Hanno praticamente equiparato i prezzi?

io avevo letto addirittura 7500euro l'uscita dell'integra ha inciso sul prezzo,questa potrebbe esserne una causa!

e si capita spesso manovre di questo tipo,devono dare fondo ai magazzini perchè poi spingono i modelli più recenti ,i concessionari come con le auto faranno anche lo sconto per toglierseli dal groppone ,

margul74 ha scritto:Circa 900 E meno rispetto a un paio di settimane fa! Possibile?

L'SW-T600 si porta a casa con 7500 euris.

poracci chi lo ha preso non molto tempo fà.... si son bruciati quasi 1000 euri di valore usato....

StevenB ha scritto:

margul74 ha scritto:Circa 900 E meno rispetto a un paio di settimane fa! Possibile?

L'SW-T600 si porta a casa con 7500 euris.

...memo per Luigi alias "Visconte": è arrivato il tuo momento di acquistare il 600...ricordati però di farci mettere il manubrio del SW400...così il gioco è fatto e...vaiii per tanti Km felici!!!

Ruen ha scritto:...memo per Luigi alias "Visconte": è arrivato il tuo momento di acquistare il 600..

Non ha piu' senso prendere il 600 pensando che l'NC700 consuma 40% in meno dell'SWT600 e costano entrambi lo stesso identico prezzo. Sull'NC700 non devi cambiare i rulli, i cursori, la cinghia, pulire la trasmissione, i ferodi, il filtro trasmissione, cambi solo l'olio e i due filtri e una pulita alla catena e il gioco e' fatto.
Perche' volete spendere di piu' per avere di meno ?

StevenB ha scritto:

margul74 ha scritto:Circa 900 E meno rispetto a un paio di settimane fa! Possibile?

L'SW-T600 si porta a casa con 7500 euris.

..confermo in pieno..

StevenB ha scritto:

Ruen ha scritto:...memo per Luigi alias "Visconte": è arrivato il tuo momento di acquistare il 600..

Non ha piu' senso prendere il 600 pensando che l'NC700 consuma 40% in meno dell'SWT600 e costano entrambi lo stesso identico prezzo. Sull'NC700 non devi cambiare i rulli, i cursori, la cinghia, pulire la trasmissione, i ferodi, il filtro trasmissione, cambi solo l'olio e i due filtri e una pulita alla catena e il gioco e' fatto.
Perche' volete spendere di piu' per avere di meno ?

...ah Ste' ti rispondo come diverse volte hai risposto te..

..SWT è uno scooter, NC700 è una moto..

..ecco la differenza..

.. non ci voleva certo un NC700 per consumare meno o rulli/ferodi (ferodi?)/filtro/cursori/cinghia e chi più ne ha più ne metta..

..aloha..