rulli 25g sul 600

[angelodin]

Se hai l'obiettivo di far attaccare la frizione a un numero di giri maggiore la soluzione principe è il cambio di mollette ma qui è un effetto secondario (non voluto) io penso che diametro maggiore cinghia sulla puleggia anteriore significa + giri puleggia posteriore pertanto frizione attacca prima, con rulli + leggeri il diametro cinghia è minore pertanto la frizione per me attacca dopo.
Quanto sopra è solo sulla teoria io non ho provato

Perchè la frizione attacchi prima si và sulle mollette. L'effetto da te descritto si hà accorciando lo spinotto, ma non di molto.... Nel mio caso (600) spinotto normale (72mm) con mollette frizione bianche 2500giri - spinotto -2 (70mm) 2350giri circa. Ma sui rulli.... lo spunto rimane invariato. Ho praticato.

[progp07]

Se hai l'obiettivo di far attaccare la frizione a un numero di giri maggiore la soluzione principe è il cambio di mollette ma qui è un effetto secondario (non voluto) io penso che diametro maggiore cinghia sulla puleggia anteriore significa + giri puleggia posteriore pertanto frizione attacca prima, con rulli + leggeri il diametro cinghia è minore pertanto la frizione per me attacca dopo.
Quanto sopra è solo sulla teoria io non ho provato

Perchè la frizione attacchi prima si và sulle mollette. L'effetto da te descritto si hà accorciando lo spinotto, ma non di molto.... Nel mio caso (600) spinotto normale (72mm) con mollette frizione bianche 2500giri - spinotto -2 (70mm) 2350giri circa. Ma sui rulli.... lo spunto rimane invariato. Ho praticato.

grazie angelodin la pratica è meglio della teoria

[umbe65]

leggendo questi post. sono sempre più convinto che prima di toccare il motore è sempre meglio cercare di migliorare la ciclistica (freni e sospensioni). d'altronde da un bicilindrico 600cc con massa di 250 kg senza passeggeri, non si possono pretendere consumi da honda SH.....

[angelodin]

Daccordo, ma se mi avessero detto era uno scarico di lavandino......

[umbe65]

io non so a cosa siete abituati,secondo me uno scooter 600 cc di 250kg, 12anni di vita e 75mila km, pagato 1000€, che va come uno sparo, non cosuma olio e fa 16km/litro in città con la mia guida per nulla risparmiosa, va benissimo ed è una figata !!!

[angelodin]

allora è normale ?! Vabbhè ! Teniamoci lo scarico.....