SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve, chiedo venia se ho sbagliato sezione ma, non sapevo dove inserire questo nuovo tread.
Supponendo di avere tra le mani un motore a quattro tempi di cilindrata compresa tra 200 e 600 cc. sarebbe possibile trasformarlo in un generatore di corrente portatile?
meglio se raffreddato ad aria...

Gruppo elettrogeno ?

Sì...

Non mi son spiegato...... Ti conviene acquistarne uno direttamente. Se ne vuoi costruire uno tu, dovresti fare degli adattamenti ed i costi si evolverebbero. Prendi un gruppo elettrogeno piccolo per ciò che ti occorre (piu per quello che ti servirebbe - es. per campeggio ? Ti occorrono un 500Watt? Fai 1000 che non sbagli !!).

L'acquisto di un generatore da 3 kw (potenza nominale 2,8) e' certamente in programma.
Ero solo curioso di sapere le fasi della trasformazione di un motore a scoppio normalmente utilizzato per fare girare una ruota, piuttosto che generare energia.
3 kw (come quello che ho a casa), mi serve per far girare l'Alde che ho nel camper più, altre cosette...

certo che si può fare, oltre al generatore, con il motore del vecchio vespone ti tiriamo le barche dal mare!

Avios, a questo punto devi provarci e condividere ogni fase della trasformazione!

Sergio34 ha scritto:Avios, a questo punto devi provarci e condividere ogni fase della trasformazione!

Veramente le info della "trasformazione", le ho chieste io sul Forum, visto che non so da che parte cominciare...
La mia era solo una curiosità, tutto qua...

tutto è possibile ma bisogna valutare anche la convenienza ,hai a disposizione solo il motore e tra modifiche aggiungere tutti i componenti elettrici il tempo per l'eseguzione tirando le somme a mio avviso è più conveniente prenderne uno fatto ,ormai non hanno costi così proibitivi come una volta e si trovano in tutti i vari Leroy e Brico ..

Proprio stasera, mi stavo dilettando su un motore di ricerca...
Guida dei prodotti. Tre o quattro marche.
Fabbricanti di generatori portatili, l'italiana Vinco e la Pramac venduta attraverso il canale Leroy Merlin.
Tra i più affidabili ma anche più costosi, Honda e Yamaha.
Per Honda nei modelli Eu10 costo circa 840,00 euro ed Eu20 costo intorno ai 1.135,00 euro + accessori.
Sto nel forse, per l'acquisto di un usato Honda (visti i prezzi del nuovo!) con poche ore all'attivo.
Resta da vedere per quest'ultimo com'è al livello di emissioni sonore e impatto ambientale.
Prezzo? Sotto i trecento euro.
Da vedere anche se il mio meccanico di fiducia Honda, sarebbe disposto a fare un'eventuale revisione completa al generatore di cui sopra.
L'idea di aprire questo post era di confidare in Voi appassionati di meccanica, circa una spiegazione teorica e/o con figure, i vari passaggi dal prendere un blocco motore di uno scooter per esempio e, scorporarlo dei vari pezzi, fino ad ottenere (almeno per me), un bel generatore...
Beh scusate... Mi sono sbagliato!

Ciao Davide.