cambio o non cambio??

[avios]

Per Tecnopigno:
Ho parlato recentemente con un conce di Roma "Rubei", mi han detto che è disponibile un container di sw-T400 ancora immatricolare, cioè nuovi, Euro3.
Però se ne vuoi uno fresco fresco di utilizzo, ti rimando al mio vecchio post dove cito un rivenditore di Roma Centromotomarconi. Indirizzo e/o annuncio lo trovi sez usato di moto.it .
Rispetto al nuovo, risparmi circa 1.400,00 euro che di questi tempi tenerli in tasca può far comodo a chiunque possa essere interessato ad un sw-T400 abs seminuovo.

Ciao Davide.

[Tecnopigno]

grazie ma ho appena preso sw 400 del 2012

[avios]

Per m4xcool: Anche se io abbia omesso precedenti esperienze di guida non riportate di moto standard con pedale del freno, non è un buon motivo per offendere chi non conosci.
In fin dei conti se ho scritto che non mi ci trovo con il pedale, vuol dire che non mi ci trovo!
E' chiaro il discorso?
Secondo punto. Se te o qualcun altro fate commenti a mio avviso non proprio graditi nei miei confronti io, spesso me ne accorgo.
Non ci fai un gran bella figura!

[m4xcool]

Se te o qualcun altro fate commenti a mio avviso non proprio graditi nei miei confronti io, spesso me ne accorgo.
Non ci fai un gran bella figura!

Premesso che l'italiano non è obbligatorio ma a volte aiuta a comprendersi in mancanza del linguaggio paraverbale, affermi che se facciamo (plurale) commenti non graditi verso la tua persona, io(singolare) non ci faccio una gran bella figura? Qualcosa non mi torna...sono forse responsabile anche degli altri utenti?

Come ti ho offeso in pubblico, allo stesso modo sono pronto a scusarmi; naturalmente prima vorrai usarmi la cortesia di significarmi cosa avrei scritto di lesivo nei tuoi confronti.

[avios]

Il freno è sempre stato a pedale ancor prima della Vespa, ma la cosa che mi dà veramente da pensare è leggere commenti di gente che non ha mai provato a salirci sopra e nonstante tutto boccia una soluzione che è lo standard...

Mi riferisco a questo.... "la cosa che mi da veramente da pensare e' leggere commenti di gente che non ha mai provati a salirci sopra".

Visto che questa nuova discussione l'ho aperta io, e' lecito pensare che questo Tuo sopra, fosse rivolto a me.
Mi ha dato molto fastidio.
In tua scusante posso dire che certe volte, parlare di persona sarebbe meglio.
Nei forum spesso si alimentano discussioni che non hanno ragione di essere....
Perché quando ho chiesto di chiudere il post non sono stato preso in considerazione?

[m4xcool]

Come moderatore ti rispondo che, in linea di principio, qualsiasi thread può essere spunto per ulteriori approfondimenti oltre quelli che si prefigge l'autore che lo apre; quindi l'orientamento è quello di non chiuderli.
Fanno eccezione i thread della bacheca e altre situazioni particolari.

Come utente invece ti dico che il mio discorso era e sarà sempre generale e rivolto a coloro che esprimono pareri senza esperienza diretta; nello specifico quotavo un'altra persona e il soggetto era il pedale del freno riguardo cui tu stesso hai ribadito di averlo provato (Vespa) senza aver avuto un feedback positivo. Pertanto non vedo come tu posso sentirti chiamato in causa.

[avios]

Per m4xcool:
Grazie per il tuo commento.

[m4xcool]

a te di partecipare attivamente alla vita di

[fra2]

Per Tecnopigno:
Ho parlato recentemente con un conce di Roma "Rubei", mi han detto che è disponibile un container di sw-T400 ancora immatricolare, cioè nuovi, Euro3.
Però se ne vuoi uno fresco fresco di utilizzo, ti rimando al mio vecchio post dove cito un rivenditore di Roma Centromotomarconi. Indirizzo e/o annuncio lo trovi sez usato di moto.it .
Rispetto al nuovo, risparmi circa 1.400,00 euro che di questi tempi tenerli in tasca può far comodo a chiunque possa essere interessato ad un sw-T400 abs seminuovo.

Ciao Davide.

Non per nulla, ieri ero andato da un centro specialistico di strumenti e contakm per farmi rifare il laccio interno per la mia elefant, mentre aspettavo stavano Portando il numero dei km da 90.000 a 45.000 un swT400 nuovissimo ben tenuto.....
sebbene che il 400 sia un motore piu affidabile del 600, ma le sorprese dell'usato non mancheranno mai..... quindi OKKIO!!! Poi quei 1400 era meglio spenderli per nuovo...

[avios]

Per fra2:
Perché non hai visto le condizioni eccelse di quell'esemplare a 6.300,00 euro.
A meno che, non conosci il primo proprietario, per me è lecito pensare che sia stato "rigettato", dal primo proprietario per motivi legati ai consumi.
Ricordo nel 2006 quando ho preso nuovo l'sw400 nei primi 6.000 km beveva come una spugna....
Ero quasi tentato di darlo via poi, il mio mecca ufficiale Honda (quello che ho tutt'ora), mi ha rassicurato che presto i consumi si sarebbero abbassati.... E così, fu....