Messaggioda Gtiaj » martedì 3 novembre 2015, 15:39
Giusto per chiudere...
oggi acceso, scaldato per 5 minuti e la ruota ha smesso di girare a "matto via" e tutto è tornato alla normalità !!!!

pulegge variatore lavorate ,boccola variatore da 70mm, rulli malossi 21 , mollette frizione 600, luci posizione led, anabbagliante xeno 6000, abbagliante led, campana frizione alleggerita con fori da 22mm, doppi cuscinetti ruota anteriore, ammortizzatori anteriori irrigiditi