CAMPANA RETTIFICATA EPPURE .....

[Silvercat]

https://www.youtube.com/watch?v=2b4ZC7_WD1g

[Tecnopigno]

Ho parlato con il tecnico che mi ha fatto il lavoro:
Confermo che si tratta di rettifica e che ha messo un perno nel foro della campana.
Però ho un dubbio.
La vibrazione proviene dall'anteriore e non dalla trasmissione.
Inoltre è molto più accentuata dopo che ho pinzato i freni in modo deciso.
Come se rimanesseto le pastiglie freni anteriori bloccate...questa è la sensazione.

togli le pastiglie e la pinza e controlla se i pistoncini escono ed entrano facilmente

[Gtiaj]

Il bello è che se c'è una cosa che fino ad oggi non ho toccato sono proprio i freni anteriori.
Mah...!!!!! misteri dell'swt.
Comunque vado per esclusione: domani pomeriggio porto a verificare nuovamente la campana.
Poi rimonto e vediamo.
La cosa comunque è stranissima.
In più c'è da dire che la campana non ha colori da scottatura quindi difficile che si sia ovalizzata.

[Tecnopigno]

togliere i freni è più facile che togliere una candela a una tagliaerba

[Peppertoppa]

Non capisco cosa c'entra la vibrazione all'anteriore con la rettifica della campana

[Gtiaj]

Non capisco cosa c'entra la vibrazione all'anteriore con la rettifica della campana

Infatti vado per esclusione.
Quando accellero da fermo sento un tremolio sull'anteriore...è come se scattasse ripetutamente qualcosa.
Poi preso un po di giri tutto regolare.

[StevenB]

Possono essere i cuscinetti di sterzo impallinati oppure la ghiera che si e' allentata.

[Gtiaj]

Possono essere i cuscinetti di sterzo impallinati oppure la ghiera che si e' allentata.

E come faccio a verificare?
È un problema serio. ..oppure posso girare lo stesso?

[StevenB]

https://www.youtube.com/watch?v=BunUObyja8k

[Gtiaj]

domani verifico anche questo