SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Torno a romprvi le bolas chiedendo a voi lumi su di un problema che il Silver mi sta dando da qualche tempo. Ha circa 48mila km e da 4-5000 mi dà problemi di passaggio di benzina. Cerco di spiegarmi. A volte, quando accelero, affoga. E' come se non passasse la benzina. Questo succede anche quando lo lascio al minimo: affoga e riprende, affoga e riprende. Qualcuno di voi ha sperimentato lo stesso problema?

ultimomambero ha scritto:Torno a romprvi le bolas chiedendo a voi lumi su di un problema che il Silver mi sta dando da qualche tempo. Ha circa 48mila km e da 4-5000 mi dà problemi di passaggio di benzina. Cerco di spiegarmi. A volte, quando accelero, affoga. E' come se non passasse la benzina. Questo succede anche quando lo lascio al minimo: affoga e riprende, affoga e riprende. Qualcuno di voi ha sperimentato lo stesso problema?

A quel kilometraggio e' buona norma fare la lettura errori della ECM.
Recati in una officina autorizzta Honda e fatti collegare il palmare, poi la diagnosi te la fai stampare e da li capisci se e' presente un problema elettrico o meccanico oppure se hai acqua nel serbatoio.

StevenB ha scritto:

ultimomambero ha scritto:Torno a romprvi le bolas chiedendo a voi lumi su di un problema che il Silver mi sta dando da qualche tempo. Ha circa 48mila km e da 4-5000 mi dà problemi di passaggio di benzina. Cerco di spiegarmi. A volte, quando accelero, affoga. E' come se non passasse la benzina. Questo succede anche quando lo lascio al minimo: affoga e riprende, affoga e riprende. Qualcuno di voi ha sperimentato lo stesso problema?

A quel kilometraggio e' buona norma fare la lettura errori della ECM.
Recati in una officina autorizzta Honda e fatti collegare il palmare, poi la diagnosi te la fai stampare e da li capisci se e' presente un problema elettrico o meccanico oppure se hai acqua nel serbatoio.

volevo fare la manutenzione da me, ma mi sa che stavolta faccio fare alla honda, così controllo anche 'sta cosa. grazie!

Scusa ma da quanti chilometri non lo manutenzioni? Io, forse, procederei con un bel ed accurato "fai da te"; risparmierei un pò di soldini, sarei certo e felice di ciò che è stato fatto e, se il problema dovesse persistere, seguirei, a quel punto, il consiglio di StevenB.
Ciao

sardino ha scritto:Scusa ma da quanti chilometri non lo manutenzioni? Io, forse, procederei con un bel ed accurato "fai da te"; risparmierei un pò di soldini, sarei certo e felice di ciò che è stato fatto e, se il problema dovesse persistere, seguirei, a quel punto, il consiglio di StevenB.
Ciao

Io lo manutenziono ogni 6000 km. Ovviamente, non essendo un gran meccanico, quando ci sono cose più complicate mi rivolgo a un amico meccanico molto bravo. Questo problema lui ha tentato di risolverlo, ma non capisce da che cosa possa derivare. Ha fatto dei test e non risultano anomalie. quindi, mi sa tanto che lo porto alla honda per il tagliando completo e mi faccio guardare 'sta cosa

Non posso che darti ragione. Facci sapere.
Grazie

da quanto è che non pulisci o sostituisci il filtro dell' ARIA???????


potrebbero essere le candele sporche o da sostituire... visto anche che hai 48.000 km... quando è che le hai sostituite??? quali monti?????

ultimomambero ha scritto:Io lo manutenziono ogni 6000 km. Ovviamente, non essendo un gran meccanico, quando ci sono cose più complicate mi rivolgo a un amico meccanico molto bravo. Questo problema lui ha tentato di risolverlo, ma non capisce da che cosa possa derivare. Ha fatto dei test e non risultano anomalie. quindi, mi sa tanto che lo porto alla honda per il tagliando completo e mi faccio guardare 'sta cosa

Non devi portarlo alla Honda per il tagliandone ma lo porti SOLO per farti fare la diagnosi e la lettura della memoria errori, costo massimo un caffe'. Il tuo meccanico bravissimo ha fatto tutti i test con il palmare Honda ? non credo proprio altrimenti avresti la stampata con tutti i dati.

StevenB ha scritto:

ultimomambero ha scritto:Io lo manutenziono ogni 6000 km. Ovviamente, non essendo un gran meccanico, quando ci sono cose più complicate mi rivolgo a un amico meccanico molto bravo. Questo problema lui ha tentato di risolverlo, ma non capisce da che cosa possa derivare. Ha fatto dei test e non risultano anomalie. quindi, mi sa tanto che lo porto alla honda per il tagliando completo e mi faccio guardare 'sta cosa

Non devi portarlo alla Honda per il tagliandone ma lo porti SOLO per farti fare la diagnosi e la lettura della memoria errori, costo massimo un caffe'. Il tuo meccanico bravissimo ha fatto tutti i test con il palmare Honda ? non credo proprio altrimenti avresti la stampata con tutti i dati.

Scusa Stefano ma se ci fosse presenza di acqua nel serbatoio carburante risulterebbe anche sulla diagnostica della ECM?

AndreW ha scritto:da quanto è che non pulisci o sostituisci il filtro dell' ARIA???????


potrebbero essere le candele sporche o da sostituire... visto anche che hai 48.000 km... quando è che le hai sostituite??? quali monti?????

Filtro e candele le ho sostituiti poco più di 5000 km fa, quindi non credo sia quello, anche perché, all'epoca, già mi dava il problemino...