SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve a tutti, in primis mi scuso se ho aperto questa discussione magari nel posto sbagliato, ho notato da pochi giorni, sul mio SWT 400, la rottura delle due piccole appendici delle coperture laterali dello scooter. Vi sarei grato sapere se a qualcuno di voi è capitato e come ve la siete cavata, se esiste un sistema per poter rimediare (a parte il comprare le due scocche nuove quello è evidente !) Pubblico le foto del danno sulla parte destra ma è uguale anche a sinistra. Grazie a tutti, Domingo.

E' più facile di quello che immagini, smonta la carena, ripara dall'interno con della vetroresina, io all'occorenza uso questa , una leggera stuccata, rifinire con carta vetra, la porti da un carroziere con il codice del colore ed è fatta, te la cavi con meno di 100€.

Punto molto ostico....l'adiacenza con il sottopedana non permette di fare spessori in quel punto.

Se si lavora con attenzione e pulizia non è necessario riverniciare nulla. Bisogna esclusivamente agire dall'interno, smontando o il particolare o i pezzi adiacenti in modo da lavorare agevolmente, quindi irruvidire appena la plastica e stendere internamente, sulla frattura, uno strato di tessuto di vetro da 80g o max 120g......

.....impregnandolo esclusivamente con resina epossidica e NON con il poliestere. Quest'ultimo infatti non è adatto per il tessuto (si utilizza soprattutto con il Mat, cioè quel tessuto di vetro le cui fibre sono disposte casualmente) ed inoltre risulta vetroso, a differenza della resina epossidica che invece è meno rigida e più elastica.
Già con il tessuto da 80g si ottiene una buona robustezza e lo stesso, se correttamente impregnato di resina, è molto sottile per cui non dovrebbero esserci problemi per lo spessore. Ovviamente la frattura va ricomposta accostando le parti con dei morsetti o del nastro da carrozziere, in modo che esternamente, dal lato verniciato, risulti invisibile.

Vi ringrazio tutti dei consigli che mi avete dato; appena avrò qualche giorno di ferie proverò a cimentarmi nello smontare le parti interessate (anche se ho un pò paura dato che non l'ho mai fatto!) e provare a risolvere il tutto. Grazie ancora!

Dino 2400 ha scritto:Se si lavora con attenzione e pulizia non è necessario riverniciare nulla. Bisogna esclusivamente agire dall'interno, smontando o il particolare o i pezzi adiacenti in modo da lavorare agevolmente, quindi irruvidire appena la plastica e stendere internamente, sulla frattura, uno strato di tessuto di vetro da 80g o max 120g......

.....impregnandolo esclusivamente con resina epossidica e NON con il poliestere. Quest'ultimo infatti non è adatto per il tessuto (si utilizza soprattutto con il Mat, cioè quel tessuto di vetro le cui fibre sono disposte casualmente) ed inoltre risulta vetroso, a differenza della resina epossidica che invece è meno rigida e più elastica.
Già con il tessuto da 80g si ottiene una buona robustezza e lo stesso, se correttamente impregnato di resina, è molto sottile per cui non dovrebbero esserci problemi per lo spessore. Ovviamente la frattura va ricomposta accostando le parti con dei morsetti o del nastro da carrozziere, in modo che esternamente, dal lato verniciato, risulti invisibile.

Come sarebbe che non è necessario riverniciare???Mi sembra abbastanza evidente la crepa....anche accostando bene il pezzo in fase di "incollaggio" ,risulterà si meno visibile ma la crepettina si vedrà comunque.Quindi si dovrà andare di stucco è pittura esternamente.Rimango del parere che quel punto è difficile da riparare nel metodo che dici ,poichè si "incastrano" 3 particolari assieme...qualsiasi spessore interno ,anche minimo ,andrà ad incidere sull'assemblaggio.Chi ha avuto a che fare con quei pezzi sà cosa voglio dire ed io sono uno di quelli.Vasta esperienza....

La frattura è minima ed anche lasciando il tutto così com'è risulta davvero poco visibile. Stuccare, verniciare ecc se non strettamente necessario, a mio avviso complicherebbe ulteriormente le cose, oltre a far lievitare a dismisura la spesa, soprattutto in rapporto anche alla minima entità del danno e considerando anche la complessità di esecuzione per quella particolare verniciatura.

Il motivo per intervenire, a mio parere, non è quello estetico, perchè il danno attualmente si nota appena anche osservandolo con molta attenzione. Il motivo vero per intervenire sarebbe invece quello di arrestare la frattura che inevitabilmente con le vibrazioni e gli scossoni a cui è sottoposto il mezzo, si allargherà ed il pezzo continuerà a creparsi ulteriormente. Una volta che la frattura è accostata correttamente e poi bloccata da dietro con resina e tessuto di vetro non si noterà nemmeno...o bisognerà guardare con mooolta attenzione per rilevarla!

Il tessuto di vetro da 80g se lavorato correttamente e impregnato con la giusta quantità di resina può avere uno spessore di qualche decimo di millimetro. Il metodo che ho descritto sopra, da me personalmente eseguito in varie riparazioni sul mio SW600, è il più efficace tenendo in considerazione anche la spesa, che in tal caso richiederebbe solo qualche decina di euro, o anche meno, per l'acquisto del materiale....poi, ognuno con i propri soldi può fare ciò che vuole, ad es farselo riparare e riverniciare ex novo da un carrozziere, comprare il pezzo nuovo ecc ecc.....

Dino 2400 ha scritto: soprattutto in rapporto anche alla minima entità del danno e considerando anche la complessità di esecuzione per quella particolare verniciatura.

Il motivo per intervenire, a mio parere, non è quello estetico, perchè il danno attualmente si nota appena anche osservandolo con molta attenzione. Il motivo vero per intervenire sarebbe invece quello di arrestare la frattura che inevitabilmente con le vibrazioni e gli scossoni a cui è sottoposto il mezzo, si allargherà ed il pezzo continuerà a creparsi ulteriormente. Una volta che la frattura è accostata correttamente e poi bloccata da dietro con resina e tessuto di vetro non si noterà nemmeno...o bisognerà guardare con mooolta attenzione per rilevarla!

ma succede a tanti?

Solo a quelli che scambiano la pedana del pupo per il cubo dove esibirsi in discoteca!