SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao Tutti,
Ieri ho avuto un problema con il mio Silver Wing t400, la lancetta del mio conta chilometri è rimasta fissa sullo zero...
e durante il viaggio ho notato che anche la numerazione era ferma (cosa buona così rimane sempre nuovo il mezzo)
a parte gli scherzi.... si a parte gli scherzi perchè mi si e' accesa anche la spia gialla che sul manuale dice di essere,
Spia di malfunzionamento del PGM-FI (MIL) ..... ho letto qualcosa su di essa e quasi tutti dicono che dovrebbe
essere un malfunzionamento del motore (iniettori, pompa sporca dovuta dalla benzina zozza!!??), ma allora perchè c'è anche il
problema del contachilometri???? aiutooooooooooooooo vi prego!!!!!

Filo del contachilometri rotto?
Passa sopra la trasmissione e se non installato correttamente dopo una manutenzione può finire in mezzo alla ruota posteriore.

Grazie per la risposta,
ho provato ha controllare ma sembra tutto integro,
domani provo a smontare il sensore del contachilometri e ha vedere se per caso si eè deteriorato ....
quindi anche tu pensi che sia solo una coincidenza della spia che mi si è accesa!??????
ho saputo da persone vicine a questo distributore che in passato si sono lamentati della benzina che erogava??????
che addirittura la miscela con del diesel!!!!!!!!
speriamo che quando finirò il pieno smetterà di darmi quest'altro difetto!!!!!! incrocio le dita.....

grazie per adesso
Orlando

Se hai un minimo di sospetto......... immediatamente svuota il serbatoio e metti benzina pulita e buona! Diffidate sempre dai distributori e carburanti di dubbia provenienza! Se con un pieno di auto risparmiate 2 euro ma ci fate 4 - 5 km in meno al litro, e ve ne accorgete in quanto il motore non tira bene, dov'è il risparmio? Per non parlare di danni sopra mensionati.........

Orlando ha scritto:domani provo a smontare il sensore del contachilometri e ha vedere se per caso si eè deteriorato ....

come pensi di provare il sensore ad effetto HALL ?

Ciao Steven,
non ho la minima idea, tanto che ancora non ci ho messo mano.
però ho letto in tanti forum, di altri casi dove hanno smontato il sensore ed esso è caduto in mille pezzi,
perchè si sono deteriorate le plastiche ecc..... (cosi almeno hanno scritto).

Tu hai consigli??????? please!!!!!!!!

ho provato a controllare se ci fossero anche dei fili che magari si sono staccati dietro il contachilometri!! ma niente.....

buon WEEK AND.....

Il problema è proprio questo.
Il contachilometri dell'st(t) non è di plastica ma funziona tramite magneti.
Non ci possono essere parti che si rompono.

Orlando ha scritto:però ho letto in tanti forum, di altri casi dove hanno smontato il sensore ed esso è caduto in mille pezzi,
perchè si sono deteriorate le plastiche ecc..... (cosi almeno hanno scritto).

Sappi che su internet esiste UN SOLO FORUM del SILVER WING, tutti gli altri sono di scarsissima qualita' e affidabilita' quindi quello che leggi di la' e' tutto FALSO.

Il contachilometri o meglio l'ODOMETRO sul Silver e' un sensore ELETTRONICO ad EFFETTO HALL i cui impulsi li preleva dall'ingranaggio asse ruota posteriore ovviamente SENZA TOCCARLO, non ci sono magneti sull'ingranaggio . Che io sappia e' perenne, non si guasta mai.

Se non funziona e' molto probabile un filo interrotto dei tre.