SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ieri ho affrontato l'inferno della Cristoforo Colombo.
Bloccato nel traffico e con temperatura elevata, ho avvertito un rumore di trascinamento dalla trasmissione durante la partenza. Mi sono fermato, ho atteso qualche minuto e ripartendo tutto era normale.
Si tratta del famoso muggito?
La trasmissione è stata pulita un mese fa, ed il relativo filtro è in rete d'alluminio.
Ho un SW-T 600 con 30.000 chilometri.
Saluti,
Sergio

Penso proprio di si.

Ok,
Grazie sempre gentilissimo.

Sergio34 ha scritto:La trasmissione è stata pulita un mese fa, ed il relativo filtro è in rete d'alluminio.

Chi ti ha pulito la trasmissione ?

In realtà il muggito non è un rumore di trascinamento, è piu di risonanza, cupo.

StevenB ha scritto:

Sergio34 ha scritto:La trasmissione è stata pulita un mese fa, ed il relativo filtro è in rete d'alluminio.

Chi ti ha pulito la trasmissione ?

Io.
Rimuovo il carter e tolgo con un panno lo sporco.
Sbaglio?

Sergio34 ha scritto:Io.
Rimuovo il carter e tolgo con un panno lo sporco.
Sbaglio?

Sei iscritto al Forum da oltre 5 anni...

Non so se provi piacere a dare simili risposte.
Se non vuoi aiutare investi meglio il tuo tempo.
Grazie.

La mia era solo una risposta spiritosa, se c'è uno che vuole aiutare qui sono proprio io...
La trasmissione si pulisce come si vede nel video, non con un semplice panno , dopo aver pulito la trasmissione si deve operare sulla frizione, in particolare sui ferodi con una bella carteggiatina (vedi video), la campana, i rulli con le relative piste con una bella spruzzata finale di Svitol DRY. Da controllare, ed eventualmente sostituire gli oring e i gommini della frizione, e i cursori del variatore.
Per finire, quindi, credo che il tuo muggito sia principalmente dovuto alla vetrificazione dei ferodi della frizione che non sono stati carteggiati.

https://www.youtube.com/watch?v=oGSinio3oyU&t=2s

https://www.youtube.com/watch?v=tn8q6VqRTxk

https://www.youtube.com/watch?v=XDbqXJ_pBSw