centralina doppia mappatura t-mode

[alobarre]

qualcuno conosce questa centralina a doppia mappatura t-mode , utilizzata sull' sw in giappone, è reperibile e si può montare sui nostri sw italiani?

[StevenB]

qualcuno conosce questa centralina a doppia mappatura t-mode , utilizzata sull' sw in giappone, è reperibile e si può montare sui nostri sw italiani?

NO. In Giappone non esiste l'Euro 3 e quindi loro si possono sbizzarrire con le mappature. Quando loro inseriscono il T-Mode ovvero il Turbo Mode hanno una erogazione uguale alla nostra quindi installare (se si puo' ma non si puo') il T-Mode non ha alcun senso perche' i nostri SW e SWT sono SEMPRE in T-Mode. I loro 400 montano rulli da ben 29 grammi, mentre i nostri sono da 25gr.

[Dino 2400]

NO. In Giappone non esiste l'Euro 3 e quindi loro si possono sbizzarrire con le mappature. Quando loro inseriscono il T-Mode ovvero il Turbo Mode hanno una erogazione uguale alla nostra quindi installare (se si puo' ma non si puo') il T-Mode non ha alcun senso perche' i nostri SW e SWT sono SEMPRE in T-Mode. I loro 400 montano rulli da ben 29 grammi, mentre i nostri sono da 25gr.

....come mai queste differenze?? Quindi mi sembra di capire che il SW in Giappone é "addomesticato" rispetto a quello venduto in Europa???

[StevenB]

....come mai queste differenze?? Quindi mi sembra di capire che il SW in Giappone é "addomesticato" rispetto a quello venduto in Europa???

Esatto, i nostri sono piu' sportivi dei loro ma allo stesso tempo sottostare alla normativa Euro3.