SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti. Ho appena preso il mio fiammante 400 e sono felice come una pasqua Dal momento che non ho mai avuto moto senza cambio manuale , vorrei avere qualche consiglio su cosa evitare di fare per non logorare la frizione inutilmente , durante l'utilizzo comune del mezzo.
Grazie per la pazienza

usalo tranquillamente e non succede niente

Sopratutto, quando apri il gas nello spunto cerca di non farlo gradualmente come se stessi guidando un mezzo con le marce al rilascio della frizione
Spero di essere stato chiaro

Ti puoi spiegare meglio Sardino? Grazie

Apri il gas a manetta e partiii!

sardino ha scritto:Sopratutto, quando apri il gas nello spunto cerca di non farlo gradualmente come se stessi guidando un mezzo con le marce al rilascio della frizione
Spero di essere stato chiaro

Mmmh, vediamo se ho capito... in pratica non devo stare a cincischiare troppo col gas quando parto?

Vediamo se riesco ad essere esaustivo: il gas deve essere aperto e tenuto fermo! Mi spiegarono che se non si adotta questa tecnica, in partenza la frizione anzichè "attaccare" tende a slittare e si rovina determinando, anche, col tempo un fastidioso saltellamento.
Non è che non devi cincischiare, non devi accelerare gradualmente da 0 alla velocità cui intendi spuntare; impiegai un pò ad abituarmi perchè non è semplice da assimilare per coloro che hanno sempre guidato mezzi con le marce!

sardino ha scritto:Vediamo se riesco ad essere esaustivo: il gas deve essere aperto e tenuto fermo! Mi spiegarono che se non si adotta questa tecnica, in partenza la frizione anzichè "attaccare" tende a slittare e si rovina determinando, anche, col tempo un fastidioso saltellamento.
Non è che non devi cincischiare, non devi accelerare gradualmente da 0 alla velocità cui intendi spuntare; impiegai un pò ad abituarmi perchè non è semplice da assimilare per coloro che hanno sempre guidato mezzi con le marce!

Ok era quello che volevo dire io credo di avere capito il concetto. Non bisogna farla "pattinare", insomma. Mi eserciterò.

OK tutto chiaro!!!
Grazie SARDINO

Allora... ...vediamo un pò... ...ah, si!
Per non sciupare la frizione è necessario partire a manetta facendo attenzione a far sgommare la ruota posteriore, da farsi soprattutto nel garage o nel parkeggio pieno zeppo di makkine.
Sckerzo ovviamente, l'uniko consiglio che mi viene di darti è: DIVERTITI e basta!
Casco ben allacciato, luci sempre accese (e questo proprio non è un problema per il silver!) ed okkio alla strada. Tanti e fantastici km, amico mio!
Un lampeggio.