Migliore configurazione per minimizzare il consumo

[Zax]

Ho letto numerosi thread ed ho trovato pareri discordanti in proposito. Ad esempio alcuni utenti hanno rilevato un maggior consumo alleggerendo i rulli, mentre vedo che altri pur avendo dei rulli alleggeriti ottengono consumi ridotti.

Personalmente cerco la configurazione ottimale per consumare il meno possibile. Faccio una media di 2000 e più km al mese, trascorsi per la quasi totalità su percorso veloce.
Nei mesi scorsi ho avuto una media di 21 e standoci molto attento anche 22 km al litro, ma con i primi freddi vedo già che sto scendendo sotto i 21.

Visto che ormai il VMatic ha deciso che è ora di fare qualche lavoretto, volevo scegliere la giusta grammatura per i rulli.

In base alla vostra esperienza, cosa suggerite ? Nell'ottica della riduzione dei consumi pensate sia opportuno intervenire anche su altri componenti della trasmissione ?



Saluti,

Zax

[TEO70]

se vuoi tener conto anche dei consumi, metti i 21g.........
alleggerisci gli originali, avrai piu' ripresa senza comprometteri i consumi......

[Ultimus]

secondo un parere raggiunto leggendo da molti qui e parlando personalmente con tanti utenti il miglior compromesso di media per i bassi consumi è soltanto la configurazione ORIGINALE! Potresti ottenere qualche lieve miglioramento se scegli di privilegiare una sola andatura (a scapito delle altre) anche se nel tuo caso (autostrada?) dovrebbero essere ininfluenti le varie combinazioni rulli/variatore poichè a 110 Km/h il variatore si posiziona in presa diretta.......
forse dovresti curare l'aerodinamica adottando quei comportamenti che abbassano il cx del mezzo quindi pilota in posizione sdraiata e piegato in avanti, cupolino originale o più basso, casco integrale, assenza di bauletto, polso destro del pilota molto delicato nell'apertura che deve essere sempre estremamente progressiva e lenta, mai superare i 2/3 dei giri motore massimi in cui teoricamente è posizionato il rendimento massimo di un motore a ciclo otto... cmq tutti accorgimenti che purtroppo minano il piacere di guida.

[Shenar59]

Il consumo è una variabile determinata dal tipo di percorso, dal polso del pilota e anche dalla configurazione molto elaborata.

Detto questo, nel tuo caso, proporrei di sostiuire i rulli con gli alleggeriti che, una volta risettato il polso (in termini di apertura), permette come minimo, il raggiungimento del consumo come con gli originali e in alcuni casi anche migliori.

Visto che fai starda di percorrenza e poca città, ti consiglio di leggere QUI

[boto 61]

se lo fai solo per consumare meno dammi retta lascialo tutto originale

[salv075]

mi quoto da solo!

Non male direi!?
Max 22 km/l
Med 20,7 km/l
Min 19,6 km/l

la configurazione del mio pupo la leggete nel gruppo firma....

il mio vecchio silver wing non avrà l'indicatore dei consumi, ma mamma Apple sopperisce alla mancanza!

se cerchi puoi farti una cultura sui consumi, a qualunque configurazione e andatura!

[mttz79]

La mia configurazione è in bella mostra...
Aggiungo che sono 120kg e alto 180cm.
Monto il bauletto solo quando strettamente necessario (quasi mai)
Uso solo benzina blueSuper.
Non vado mai oltre i 6000 giri matore (quando voglio un consumo ottimo)
Di media il mezzo non scende mai sotto i 24Km/l
Se mi piazzo a 90 fissi in statale và oltre i 27Km/l

[orfeus2008]

metti i rulli da 21 grammi,non superare i 6000giri,non aprire bruscamente il gas,considera che il freddo in ogni caso influisce negativamente sui consumi,

[Zax]

Anche se non trovo pareri unanimi, credo che proverò i rulli alleggeriti. Da quello che ho capito, se mai dovessero esserci delle differenze non dovrebbero essere poi così marcate.

Già ora adotto uno stile di guida piuttosto tranquillo. Cerco di seguire il suggerimento del capo di rimanere tra i 6500 ed i 7000 giri, tra l'altro la strada che faccio me lo permette per la quasi totalità del tragitto. Ho iniziato anche ad usare il pulitore da aggiungere alla benzina, anche se non ho trovato esattamente quella marca consigliata (Ho preso quello della Bardhal).
L'aereodinamica sarà sicuramente penalizzata d'inverno con il parabrezza maggiorato. Ancora non l'ho montato ma con l'arrivo della brutta stagione per me diventa necessario.

L'unico riscontro reale credo che a questo punto potrà essere l'utilizzo effettivo del mezzo con la nuova configurazione.

Grazie a tutti per i consigli, vi farò sapere come andrà con i consumi.

[bullbob]

mi quoto da solo!

Non male direi!?
Max 22 km/l
Med 20,7 km/l
Min 19,6 km/l

la configurazione del mio pupo la leggete nel gruppo firma....

il mio vecchio silver wing non avrà l'indicatore dei consumi, ma mamma Apple sopperisce alla mancanza!

se cerchi puoi farti una cultura sui consumi, a qualunque configurazione e andatura!

figo!!! mi dici il nome dell'app per cortesia...