NUOVE BATTERIE AL LITIO

L'impianto elettrico del SW400.
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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda m4xcool » mercoledì 27 marzo 2013, 14:15

E' molto più semplice di quello che pensate; il circuito di carica è integrato all'interno dell'accumulatore stesso, questo per renderlo compatibile col sistema di ricarica presente nel motoveicolo; se ci fosse la necessità di caricarlo esternamente basta un semplice alimentatore stabilizzato da 14V/3A per alimentare il suddetto circuito. Un pò come avviene nei telefonini dove appunto la batteria è gestita dall'elettronica presente nel terminale e il carica batteria è un semplice alimentatore.


PARLARE è una capacità di molti, ASCOLTARE è una virtù di pochi, NON CAPIRE un beneamato è una dote di tanti...

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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda asterics75 » mercoledì 27 marzo 2013, 16:52

quindi tutto ok, se uno volesse acquistarla voi non la sconsigliereste?



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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda fra2 » mercoledì 27 marzo 2013, 22:09

siccome io le uso pareccio le lipo e lito per il modellismo, per la moto la eviterei come la peste...


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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda Peppertoppa » giovedì 28 marzo 2013, 8:11

fra2 ha scritto:e pensa che io (in particolare...forse so l'unico pazz) uso ancora da 9 anni or sono una batteria da antifurto al piombo da 7A....da 15 euro...mai piantato...



anche io una volta in situazione di emergenza l'ho fatto partire con una yuasa da antifurto da 7A non pensavo però potesse durare così tanto. Lo spunto comunque è buono. Con i morsetti ,che sono diversi, come hai fatto?


Se cerchi una mano che ti aiuti nel momento del bisogno, la trovi alla fine del tuo braccio.
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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda fra2 » giovedì 28 marzo 2013, 14:18

PEPPERTOPPA ha scritto:
fra2 ha scritto:e pensa che io (in particolare...forse so l'unico pazz) uso ancora da 9 anni or sono una batteria da antifurto al piombo da 7A....da 15 euro...mai piantato...



anche io una volta in situazione di emergenza l'ho fatto partire con una yuasa da antifurto da 7A non pensavo però potesse durare così tanto. Lo spunto comunque è buono. Con i morsetti ,che sono diversi, come hai fatto?


li ho adattati con un morsetto di fortuna due viti e due dadi M5 con tanto di rondella zingrata, ed isolati con nastro adesivo.....

è durata tanto perchè poi ti è morta? solo per capire.... la mia è ancora viva... hihihi:


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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda Peppertoppa » giovedì 28 marzo 2013, 14:21

mi sono espresso male. La durata era riferita alla tua, io l'ho solo fatto partire per arrivare da Motorstock e comprarla nuova. Ma essendo l'amperaggio inferiore ti dà problemi di spunto all'accensione?


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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda fra2 » martedì 2 aprile 2013, 18:53

PEPPERTOPPA ha scritto:mi sono espresso male. La durata era riferita alla tua, io l'ho solo fatto partire per arrivare da Motorstock e comprarla nuova. Ma essendo l'amperaggio inferiore ti dà problemi di spunto all'accensione?


MAI AVUTI!!!!


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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda alobarre » lunedì 20 gennaio 2014, 11:38

ho visto la nuova batteria X-Racer ( gruppo UNIBAT) a circa 100€, la scheda afferma una durata di 4 volte superiore alla standard ed uno spunto di 290 contro i 210 della standard. considerando la durata della standard di 4-5 anni questa dovrebbe essere a vita, ed il prezzo sembra accessibile.



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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda angelodin » lunedì 20 gennaio 2014, 21:15

@alobarre Rispetto all'originale il costo è poco superiore. Puoi postare qualche link ?


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Re: NUOVE BATTERIE AL LITIO

Messaggioda alobarre » lunedì 20 gennaio 2014, 21:25

angelodin ha scritto:@alobarre Rispetto all'originale il costo è poco superiore. Puoi postare qualche link ?

basta cercare su ebay x-racer, per i nostri mezzi è lithium4




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