NON PARTE, HELP-ME per favore

L'impianto elettrico del SW400.
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Giulio81
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda Giulio81 » venerdì 13 febbraio 2015, 12:06

Stamattina, sarà forse perchè è venerdì 13, lo scooter ha deciso di farmi andare a lavoro in macchina.
Accendendolo come sempre, si è spento subito. Mi ricordavo della discussione ed ho fatto come il boss (non lo discuto e lo amo tantissimo :beer: )
Risultato: batteria scarica e scooter rimasto a casa.

Stasera metto a caricare la batteria, ma domani che faccio?
Le candele, mai sostituite da quando è mio, dovrebbero avere circa 20.000km (non iridium)

Posso provare ad oltranza con una batteria auto (ne ho una)? Non faccio danni con amperaggio diverso

Grazie a tutti



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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda sardino » venerdì 13 febbraio 2015, 12:17

Secondo me, considerata la vetustà chilometrica delle candele, una sostituzione delle stesse, come prima battuta, la farei :blink1:


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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda erpomata » venerdì 13 febbraio 2015, 12:37

Le mie candele (originali) hanno sul groppone 25000Km e parte al primo colpo.
Puoi provare con la batteria da auto(non fai nessun danno) e se il problema si ripete prova a cambiare le candele come consigliato.


on SW-T 400 ABS Nero

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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda Giulio81 » venerdì 13 febbraio 2015, 13:38

Vi ringrazio tutti.

Domani, con batterie cariche, provo e vi faccio sapere.



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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda orfeus2008 » domenica 15 febbraio 2015, 21:22

come e andata?siamo curiosi :eheh:


quando si lotta per una giusta causa si puo anche perdere,se non si lotta abbiamo gia'perso

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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda skiatta72 » martedì 17 febbraio 2015, 22:51

orfeus2008 ha scritto:come e andata?siamo curiosi :eheh:

E esploso ahah: ahah:


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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda Giulio81 » mercoledì 18 febbraio 2015, 18:58

Ciao belli e scusate il ritardo.

Dopo aver ricaricato la batteria, mezzo giro di gas come consiglia il boss e giu con lo start. Dopo 30 secondi si era quasi acceso ma ho fatto la caxxxxxta di lasciarlo troppo presto. La batteria non mi ha ripermesso una seconda prova per cui ho collegato con i cavi alla batteria della macchina e sta volta non ho mollato.

Si è acceso :beer: :beer: :beer:

l'ho tenuto 5 minuti acceso sgasando ogni tanto e poi l'ho spento anche perchè non dovevo andare da nessuna parte(visto che le candele.......candelavano!!)

Il giorno dopo influenza......che tristezza!!!

Grazie a tutti per consigli e supporto



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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda angelodin » mercoledì 18 febbraio 2015, 21:35

Occhio a non imbrattare le candele, però.......


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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda Tecnopigno » sabato 21 febbraio 2015, 15:33

la storia delle candele l'ho sentita anche io dal concessionario dove ho preso il mio sw
lui dice che la prima accensione della giornata, bisogna accenderlo e assolutamente non spegnerlo subito, perché è facile che le candele si brucino , e si imbrattino .
consiglia di lasciarlo acceso qualche minuto .
dice che è un difetto che anno questi scooter ....... ma !



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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore

Messaggioda Dino 2400 » domenica 22 febbraio 2015, 14:35

Non lo ritengo un difetto, ma ritengo che sia una buona norma non spegnere mai un motore freddo appena avviato.
In tal caso può capitare di imbrattare le candele, anche se a me non è mai successo (...ma evito come la peste di spegnerlo appena messo in moto, anche se non nego che possa essermi capitato qualche volta durante i quasi 13 anni di SW)

Anche se in un altro campo, ma sempre di motori si tratta, a tal proposito ricordo che in gioventù giravo con una Fiat Dino 2400 (...e da qui il mio nick) ma evitavo accuratamente di accendere e poi spegnere il motore se prima non entrava in temperatura, diversamente c'era il concreto rischio che il V6 Dino alla successiva riaccensione si rifiutasse di andare in moto o, nella migliore delle ipotesi, zoppicasse girando a 5 cilindri!




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