NON PARTE, HELP-ME per favore
- Giulio81
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
Accendendolo come sempre, si è spento subito. Mi ricordavo della discussione ed ho fatto come il boss (non lo discuto e lo amo tantissimo )
Risultato: batteria scarica e scooter rimasto a casa.
Stasera metto a caricare la batteria, ma domani che faccio?
Le candele, mai sostituite da quando è mio, dovrebbero avere circa 20.000km (non iridium)
Posso provare ad oltranza con una batteria auto (ne ho una)? Non faccio danni con amperaggio diverso
Grazie a tutti
- sardino
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
Puoi provare con la batteria da auto(non fai nessun danno) e se il problema si ripete prova a cambiare le candele come consigliato.
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- Giulio81
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
Domani, con batterie cariche, provo e vi faccio sapere.
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
orfeus2008 ha scritto:come e andata?siamo curiosi
E esploso
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Dal 28 maggio 2018 fatto il gran salto [/size]
- Giulio81
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
Dopo aver ricaricato la batteria, mezzo giro di gas come consiglia il boss e giu con lo start. Dopo 30 secondi si era quasi acceso ma ho fatto la caxxxxxta di lasciarlo troppo presto. La batteria non mi ha ripermesso una seconda prova per cui ho collegato con i cavi alla batteria della macchina e sta volta non ho mollato.
Si è acceso
l'ho tenuto 5 minuti acceso sgasando ogni tanto e poi l'ho spento anche perchè non dovevo andare da nessuna parte(visto che le candele.......candelavano!!)
Il giorno dopo influenza......che tristezza!!!
Grazie a tutti per consigli e supporto
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
lui dice che la prima accensione della giornata, bisogna accenderlo e assolutamente non spegnerlo subito, perché è facile che le candele si brucino , e si imbrattino .
consiglia di lasciarlo acceso qualche minuto .
dice che è un difetto che anno questi scooter ....... ma !
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Re: NON PARTE, HELP-ME per favore
In tal caso può capitare di imbrattare le candele, anche se a me non è mai successo (...ma evito come la peste di spegnerlo appena messo in moto, anche se non nego che possa essermi capitato qualche volta durante i quasi 13 anni di SW)
Anche se in un altro campo, ma sempre di motori si tratta, a tal proposito ricordo che in gioventù giravo con una Fiat Dino 2400 (...e da qui il mio nick) ma evitavo accuratamente di accendere e poi spegnere il motore se prima non entrava in temperatura, diversamente c'era il concreto rischio che il V6 Dino alla successiva riaccensione si rifiutasse di andare in moto o, nella migliore delle ipotesi, zoppicasse girando a 5 cilindri!
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