SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao,

un mesetto fa ho acceso lo scooter, lasciato scaldare e poi fatto una decina di metri, ho frenato leggermente e mi si è spenta la luce anabbagliante.

Ho spento e riacceso ed era tutto ok.

Da quel momento però all'avvio l'anabbagliante a volte si accende e altre no. Ho anche notato che se non tocco il gas mentre accendo, ho più probabilità che la luce funzioni.

Altra cosa che ho notato è che quando l'anabbagliante non funziona, non va neanche l'abbagliante mentre il lampeggio (con la levetta anteriore) funziona.

Ho letto sul forum che spesso in questi casi potrebbe essere un problema di contatti con il pulsante di avvio. Proverò a spruzzare dell'antiossidante. Devo prendere qualcosa di particolare? basta infilare la cannuccia dietro al pulsante?

Mi ha incuriosito che la prima volta si sia spenta appena toccata la leva del freno: potrebbe essere qualcosa di diverso dal pulsante starter?

Grazie

ruber ha scritto:Mi ha incuriosito che la prima volta si sia spenta appena toccata la leva del freno: potrebbe essere qualcosa di diverso dal pulsante starter?

Grazie

No, e' il pulsante START, questo e' il motivo per cui sull'SWT e' stato tolto, una ragione c'e'.

Grazie!

Compro la bomboletta dell'antiossidante e provo.

aggiornamento:

lunedì ho messo lo spray. Ho fatto 2/3 prove di accensione e l'anabbagliante si accendeva sempre regolare. Poi da quel giorno non l'ho più acceso.

Questa mattina però ho inserito e girato la chiave e le spie del quadro erano tutte spente e non fa neanche il sibilo classico.

Avete idea di cosa possa essere? La pioggia di questi giorni? (non è al coperto) Può essere solo una coincidenza e il mio "intervento" non c'entra nulla?

Proverò a smontare la batteria e metterla sottocarica.

Grazie.

la batteria è la prima dotazione?solitamente dopo 4 anni va verso il suo normale declino,l'intervento che gli hai fatto non puo avergli provocato nessun danno,lo sherzo dell'anabbagliante lo fa anche a me,se è spento basta un piccolo colpetto sullo starter prova a mettere sotto carica la batteria guarda che succede,prima di utilizzare una nuova batteria controlla la carica dello statore,altrimenti in pochissimo tenpo bruci anche la nuova

Hai un antifurto a cazz de can? (potrebbe succhiare dalla batteria)
Hai la plafonieretta sottosella che non si spegne? (alla fine la batteria te salìuta)
Hai un Koso? (ti aiuterebbe a capire lo stato della batteria e dell'impianto di ricarica)

The joker ha scritto:Hai un antifurto a cazz de can? (potrebbe succhiare dalla batteria)

Ho un antifurto montato all'acquisto. Da mesi non si attiva più.

The joker ha scritto:Hai la plafonieretta sottosella che non si spegne? (alla fine la batteria te salìuta)

la sella era chiusa. Quando monto la batteria nuova controllo.

The joker ha scritto:Hai un Koso? (ti aiuterebbe a capire lo stato della batteria e dell'impianto di ricarica)

No. Provo a cercare qui sul forum notizie al riguardo (prezzi, modelli...)

Va fissato allo scooter?

Grazie

ruber ha scritto:Ho un antifurto montato all'acquisto. Da mesi non si attiva più.

Nel senso che ha smesso di funzionare?

Per il koso senti StevenB o Markbillo, c'era un GdA a riguardo e l'ho acquistato in quel gruppo.
Facilissimo da montare e molto utile per il controllo della batteria e dell'impianto in generale.

The joker ha scritto:
Nel senso che ha smesso di funzionare?

Sì

The joker ha scritto: Per il koso senti StevenB o Markbillo, c'era un GdA a riguardo e l'ho acquistato in quel gruppo.
Facilissimo da montare e molto utile per il controllo della batteria e dell'impianto in generale.

Ok Grazie

Non è che è l'antifurto che ti fa contatto?