SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Questa mattina ho cambiato la batteria al mio Silver Wing 400: 17.000 chilometri, quattro anni e 6 mesi di vita. L'ho messa originale (come detto in passato ho la fissa per i ricambi originali) e, con un po' di sconto, l'ho pagata 150 Euro (di listino, mi pare, costa 197 o giù di lì).

E' una durata accettabile quella della prima (originale) batteria, secondo voi?

Luca

lsmaj250 ha scritto:... L'ho messa originale (come detto in passato ho la fissa per i ricambi originali) e, con un po' di sconto, l'ho pagata 150 Euro (di listino, mi pare, costa 197 o giù di lì).

E' una durata accettabile quella della prima (originale) batteria, secondo voi?

Luca

Ciumbia...che prezzo
Credo che 4 anni e più sia normale;altri ti risponderanno meglio.
Quello non normale è far pagare così tanto una batteria

Come vita della batteria sei andato oltre la media. Sul mio SW 600 ho ancora quella originale, ha 8 anni ( é un 2005 ) e 31mila km, e la mia é molto oltre la media ed ho paura parlarne, che non mi senta e mi pianti....

4 anni penso che stai nella norma

lsmaj250 ha scritto:Questa mattina ho cambiato la batteria al mio Silver Wing 400: 17.000 chilometri, quattro anni e 6 mesi di vita. L'ho messa originale (come detto in passato ho la fissa per i ricambi originali) e, con un po' di sconto, l'ho pagata 150 Euro (di listino, mi pare, costa 197 o giù di lì).
E' una durata accettabile quella della prima (originale) batteria, secondo voi?
Luca

Tu non hai la fissa dei ricambi originali ma hai soldi da buttare (scusa sse te lo dico) perche' Honda NON produce batterie ma le acquista dalla YUASA e le rivende al DOPPIO del prezzo di una YUASA che trovi in un qualunque negozio di moto ricambi. Se guardi bene la batteria non troverai la scritta Honda da nessuna parte.

La YUASA da preparare costa meno di 90 euris per prepararla ci vogliono 30 minuti di ATTESA.

StevenB ha scritto:Tu non hai la fissa dei ricambi originali ma hai soldi da buttare...

Fosse stata nà biella...

StevenB ha scritto:

lsmaj250 ha scritto:Questa mattina ho cambiato la batteria al mio Silver Wing 400: 17.000 chilometri, quattro anni e 6 mesi di vita. L'ho messa originale (come detto in passato ho la fissa per i ricambi originali) e, con un po' di sconto, l'ho pagata 150 Euro (di listino, mi pare, costa 197 o giù di lì).
E' una durata accettabile quella della prima (originale) batteria, secondo voi?
Luca

Tu non hai la fissa dei ricambi originali ma hai soldi da buttare (scusa sse te lo dico) perche' Honda NON produce batterie ma le acquista dalla YUASA e le rivende al DOPPIO del prezzo di una YUASA che trovi in un qualunque negozio di moto ricambi. Se guardi bene la batteria non troverai la scritta Honda da nessuna parte.

La YUASA da preparare costa meno di 90 euris per prepararla ci vogliono 30 minuti di ATTESA.

Hai ragione la batteria è Yuasa ma... se ricambio originale Honda ha un'altra sigla.

Luca

Forse la dovrò cambiare anche io

Io devo capire come le fanno ste batterie... se c'è un test di qualita o cosa....
E devo capire perche ancora non mi sfinisce una batteria per antifurto che ho da 8 anni sotto la sella pagata nuova 18 euris....
Qui c'è un magna magna co ste batterie

Parlando con un tecnico Yuasa mi diceva che questo tipo di batterie può durare anche più di 10 anni. Il trucco e tenerle sempre cariche. A vuoto e completamente carica una batteria al gel ha una tensione di circa 12,7 volt. Se la batteria scende al disotto dei 12 volt inizia un lento degrado. Se scende al disotto degli 8 volt la batteria e' definitivamente compromessa anche se la ricarichi.
Quindi se non usate lo scooter scollegate la batteria, e mensilmente controllate la tensione. Se scende sotto i 12v va ricaricata.