SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ragazzi Buongiorno.

La plastica del vascone sottosella si è deteriorata e il vascone si è sfondato.
Ne ho trovato uno in buono stato di seconda mano.
Sapete suggerirmi se c'e' qualche criticita o punti dove devo prestare attenzione particolare per lo smontaggio del vecchio e il rimontaggio del nuovo?

Grazie

lucanava ha scritto:Ragazzi Buongiorno.
La plastica del vascone sottosella si è deteriorata e il vascone si è sfondato.
Ne ho trovato uno in buono stato di seconda mano.
Sapete suggerirmi se c'e' qualche criticita o punti dove devo prestare attenzione particolare per lo smontaggio del vecchio e il rimontaggio del nuovo?
Grazie

Il sotto sella non ha punti critici, si somonta e rimonta con molta facilita'. Ricorda che la vasca del 600 Euro 1 e' leggermente diversa da tutti gli altri SW e SWT.

Grazie Steven,
In effetti la vasca che ho comprato è quella di un 600 . il venditore, Motoclick su Ebay, mi ha detto che è assolutamente compatibile.
Tu cosa ne pensi?

L'unica differenza è il pulsante della plafoniera sul 600 euro1 è situato in prossimità dell'angolo superiore dx, cerchiato in arancio nella foto. Quando lo monti, ti basta coprire il buco o se c'è il pulsante montato lo lasci lì che non dà fastidio.

Grazie Steven, risposta iperchiara. ti faro' sapere

Piccolo out: visto che hai la vasca in mano puoi controllare se si può modificare per renderla più grande? Mi sembra che trà la ruota ed il sotto vasca ci sia molto spazio.

gidasu ha scritto:Piccolo out: visto che hai la vasca in mano puoi controllare se si può modificare per renderla più grande? Mi sembra che trà la ruota ed il sotto vasca ci sia molto spazio.

Infatti c'e' molto spazio ma dovrai sostituire gli ammo con due quadrelli di ferro per renderlo RIGIDO in modo che la ruota non cozza con la vasca plus.

Oppure ispirandosi a BMW che di innovazione se ne in intende, potresti modificarlo con un soffietto in carbonio che durante il parcheggio aumenta la capienza del vano....

Visto che hai la vasca in mano potrestio approfittare per fare i buchi per una eventuale sostituzione degli ammortizzatori posteriori:

http://www.silverwing400.it/index.php?option=com_content&task=view&id=169&Itemid=83

Beh, che dire, quella dei buchi per pescare i bulloni degli Ammortizzatori è geniale.