SILVER WING COMMUNITY ITALIA

è capitato a nessuno di avere lo sportello destro rumoroso...???? avete risolto il problema ...?? come..????

valeriot ha scritto:è capitato a nessuno di avere lo sportello destro rumoroso...???? avete risolto il problema ...?? come..????

Mettici l'ATTACK.... (scusa l'O.T., non ho saputo resistere!) ahah:

valeriot ha scritto:è capitato a nessuno di avere lo sportello destro rumoroso...???? avete risolto il problema ...?? come..????

smontalo (c'e' solo una vite da smontare, in basso al centro), probabilmente si tratta della molla che spinge lo sportellino, spruzzaci un po' di olio spray e dato che sei lì ungi anche i bordi del cassetto stesso (sporgenza giro-giro di colore nero).

(si te ne avanza un pò lascialo per spruzzarlo in faccia a chi si crede un gran simpatico casomai dovesse mai capitarti di incontrarlo............. capito a chi mi riferisco, vero??) :eheh:

fammi sapere. Ciao

Silvercat ha scritto:Mettici l'ATTACK.... (scusa l'O.T., non ho saputo resistere!)

Non ci avevo pensato acc:

io lo lascio aperto ??:

in alternativa buttalo:

Scusate, anch'io non ho resistito ........ ahah:

valeriot ha scritto:è capitato a nessuno di avere lo sportello destro rumoroso...???? avete risolto il problema ...?? come..????

Lo sportello di DX dei 600, ha subito un aggiornamento dopo il 2001. La prima serie di questo sportellino aveva una piccola cerniera incastonata sullo sportellino stesso, poi la honda ha ridisegnato la cerniera mantenedo gli stessi fori del pozzetto ma elimindo il cilindretto nero incastonato, quindi se fa rumore, di sicuro uno dei due piccoli cilindretti neri si e' rotto.
Soluzione ? ricomprare lo sportellino DX (aggiornato) verniciato, riutilizzando la stessa molla.

StevenB ha scritto:
valeriot ha scritto:è capitato a nessuno di avere lo sportello destro rumoroso...???? avete risolto il problema ...?? come..????

Lo sportello di DX dei 600, ha subito un aggiornamento dopo il 2001. La prima serie di questo sportellino aveva una piccola cerniera incastonata sullo sportellino stesso, poi la honda ha ridisegnato la cerniera mantenedo gli stessi fori del pozzetto ma elimindo il cilindretto nero incastonato, quindi se fa rumore, di sicuro uno dei due piccoli cilindretti neri si e' rotto.
Soluzione ? ricomprare lo sportellino DX (aggiornato) verniciato, riutilizzando la stessa molla.

oppure usa questi: