Per il vario, da quello che ho capito, basta la resistenza che oppongono i pistoni a permettere lo svitamento del bullone, mentre, per la frizione con una mano si deve tenere frenata la ruota posteriore (leva sx) e con l'altra mano si avvia la pistola.
Per il rimontaggio c'è il metodo 842 di Stefano:
StevenB ha scritto:....
Per usarla con sicurezza usa il metodo 842: 8 ATM, frizione a 4, per 2 secondi quando avviti i bulloni della frizione e variatore.
da qui: http://www.swci.it/forum/viewtopic.php?p=67894#p67894
Sbaglio qualcosa
