Lo scarico migliore per la Silver?

[Raul]

Ciao amici vorrei conoscere la vostra opinione di quello che è il migliore di scarico. Ciò che dà più potere per il Silver 400 e 600. Leo Vince?

[boto 61]

il suo originale

[aviox]

Di scarichi after market per il silver ce ne sono tanti,per esperienza e per gusto personale posso dirti che il GPR è quello che secondo me "veste" meglio sul silver a livello estetico.

Per quanto riguarda le prestazioni non ci sono grosse differenze tra l'originale e i vari after,io l'anno scorso ho montato la gpr poi per un discorso di estetica sono ritornato alla caldaia originale...molto più bella da vedere .

Ovviamente queste sono le mie impressioni.

[SteBizz98]

il suo originale

Straquoto esteticamente l'originale e' il migliore in assoluto in fatto di prestazioni forse no ma comunque cambiare solo lo scarico incide poco nelle prestazioni .

[orfeus2008]

anche per me l'originale tranne la FFfresco è la piu' bella esteticamente,se poi ci mette le mani Erminio è ancora meglio

[Ocram-161]

Originale modificato da MMM71 ottieni un suono molto gradevole e l'estetica non la stravolgi.
Poi i gusti son gusti.
Buona serata

[wingsilver]

Ho dato un occhiata veloce, ma esteticamente preferisco quello di serie.
Certo c'è da considerare anche il sound degli after market, ma anche qui lodo quello originale..
Sul peso invece sembrano tutti molto più leggeri rispetto all' Honda..

[boto 61]

il suo

[Bizio99]

uno scarico omologato, poco ingombrante e poco rumoroso...ovvero te lo devi far fare da qualcuno e omologarlo...se fate un gruppo di acquisto penso riuscite a prenderlo a buon prezzo circa 350euro.

[paolinont]

Uno scarico per essere poco rumoroso e non far perdere potenza su tutto il range di lavoro del motore deve essere costruito a camere.. Tutti i tubi forati con la lana di vetro intorno costruiti dagli artigiani oltre a non essere ottimizzati per far lavorare bene il motore fanno troppo rumore!!
Ad oggi, a mio avviso, il miglior scarico per il silver è il Leovince.
Te lo dice uno che un artigianale (Galassetti) lo ha smontato proprio per il baccano e lo scarso rendimento!!!

Ieri ho smontato il Leo e rimontando l'originale ho notato il guadagno al di sotto dei 4000 giri (solo in fase di partenza per qualche decimo di secondo) e la perdita di prestazione al di sopra di questo regime.

Ciauz