SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Molti utenti chiedono se sia difficile montare sui loro Silverwing e SW-T il cablaggio descritto nell'archivio tecnico.
Un video vale più di 1000 parole...


https://www.youtube.com/watch?v=DGNfVAnCuSI

a giordà... nun se vede...adesso sì

Grande Giordano, chiarissimo e professionale, dovresti fare il presentatore!

QUI il Kit Xenon + circuito relè montato sul mio SW-T600, la presenza della pompa ABS rende un un po' difficoltoso il posizionamento dei componenti, ma alla fine...

Silvercat ha scritto:Grande Giordano, chiarissimo e professionale....

concordo

in opera bisogna "solo" districarsi negli spazi angusti che ci sono riservati dietro il "boomerang"

Uso quell'impiantino da tempo, sul mio SW. Davvero ben fatto !! Non è complesso da montare, piu che altro occorre un minimo di manualità........ Solo l'accensione del motore senza il faro, è decisamente piu agevole per la batteria !!!! Di nuovo ringrazio Giordano per la sua pazienza e disponibilità!

Molto professionale!

devo ringraziare anche io Giordano per il montaggio del cablaggio,lavoretto rapido è pulito adesso accendo quando voglio io l'ana.Colpettino di lampeggio si accende,colpettino di starter si spenge,lo statore RINGRAZIA!!!

Sono riuscito finalmente a convertire le lampade del mio sw-t da filamenti a led + comando volontario accensione ana , anche io che non capisco una mazza di elettricità . il risultato è sbalorditivo , bellisimi questi nuovi led cree!! ringrazio Maxcool per la disponibilità data nel fornirmi il materiale e guidarmi

@piaff Foto ?