SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve ragazzi, stasera il problema è saltato fuori così:
vado ad accendere il bimbo e invece di apparire il solito display digitale, mi si accende una lucina fioca solo sul tachimetro di destra e niente più, morto, KAPUT!
Ora, sul titolo mi chiedo, "colpa mia?" perchè proprio 3 giorni prima (Giovedì) avevo smontato la Y frontale per tentare una riparazione di fortuna su un invito rotto. il giorno successivo ho rimontato la succitata parte e lasciato il pupo solo soletto in giardino fino a stasera in cui scoppia il patatrac descritto all'inizio!
Non ho avuto modo di verificare (dovevo scappare al lavoro e ho preso l'auto) se per caso avessi reciso qualche cavo, ma è possibile? Eppure non mi pare ci fossero cavi particolarmente esposti...oppure possono essere state le piogge di questi giorni a cortocircuitare magari il faro che senza la Y è rimasto più esposto?
Bho, non so che pensare e mi sconforta l'idea di spendere soldi a destra e manca andando per tentativi, voi cosa mi consigliate?

[quote="christianm"]...... senza la Y è rimasto più esposto?
Bho........./quote]

Io darei una bella soffiata d'aria col compressore per asciugare eventuali parti umide; aggiungerei una spruzzata di CRC 666 sui contatti (acquista quello in lattina e versalo in un diffusore a spruzzo, risparmi un sacco di soldi... ); accendi il quadro e "fruga" i contatti uno alla volta ..... magari ti và bene

Concordo con Sardino, visto che probabilmente abendolo lasciato così aperto sotto l'acqua e la conseguente umidità hai dato maggior modo a che si verificasse tale inconveniente.
Per dire la mia, montavo il kit xeno due settimane fa, dopo aver aperto il muso inizia a piovere, ho preferito prendere io un pò più d'acqua per richiudere tutto piuttosto che tornare a casa asciutto ma con la strizza di dover patire qualche problema sul pupo il giorno dopo.......
Scrivi di un tuo dubbio sull'aver reciso dei cavetti......ma che tipo di lavoro ha fatto?

StevenB ha scritto:TASTO ROSSO

Se davvero è così ............ SANTO SUBITO

StevenB ha scritto:TASTO ROSSO

Se è davvero così il problema si risolve in fretta ..... grande Capo !

ammazza Capo! vabbè fesso, ma addirittura a sto livello
alla fine ho controllato i contatti come avete scritto ed era tutto apposto
sono andato da un meccanico moto dalle mie parti, che mi ha prima messo in carica la batteria che era letteralmente a ZERO
in 5 ore di carica è salita all'80%, quindi mi ha detto che il problema è la batteria che non si ricarica più come dovrebbe
mi ha poi fatto riportare lo scooter dopo averci montato la batteria e con il tester ha verificato che si ricarichi, in effetti si ricarica correttamente ma non riesce a recuperare tutta la corrente che dovrebbe.
Ho quindi provveduto a passare dal buon gambelli per prenderne una nuova, che monterò non appena questa mi molla di nuovo (tranquilli quella nuova me la porto dietro )

ps cmq sono 2 giorni che lo sto riutilizzando e pare che non dia nessun problema....vedremo nei prossimi giorni!

christianm ha scritto:ammazza Capo! vabbè fesso, ma addirittura a sto livello

Purtroppo ci sono stati casi reali con telefonate al cello per il mancato avviamento del motore e stranamente il problema e' il TASTO ROSSO.
Molti si divertono a premere il TASTO ROSSO nei parcheggi dei ristoranti.

StevenB ha scritto:

christianm ha scritto:ammazza Capo! vabbè fesso, ma addirittura a sto livello

Purtroppo ci sono stati casi reali con telefonate al cello per il mancato avviamento del motore e stranamente il problema e' il TASTO ROSSO.
Molti si divertono a premere il TASTO ROSSO nei parcheggi dei ristoranti.

Confermo, stavo per cascarci anche io ..... poi per fortuna mi sono detto : "impossibile che il Pupone mi abbandoni così", ho fatto mente locale, ho ricontrollato tutto e mi sono accorto dello scherzetto