Semplice controllo dello statore
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Semplice controllo dello statore
Guardate bene il disegno in allegato e procedete in questo modo. Rimuovete il poggia piedi passeggero DX e vi trovate davanti il connettore BIANCO con i 3 fili GIALLI, quindi staccate il conenttore e prendete in mano solo quello i cui fili provengono da dentro il motore, quelli sono i 3 fili gialli dello STATORE.
Prendete la lampadina e collegate due spezzoni di filo, uno lo collegate con un coccodrillo sul polo POSITIVO della batteria, l'altro a mo di puntale su ogni filo GIALLO e se su tutti e tre i fili GIALLI la lampadina rimane SPENTA allora lo satore e' SANO, mentre se si dovesse accendere anche fievolmente allora lo statore e' MORTO o sta' per MORIRE.
Spero sia tutto chiaro altrimenti non esitate a fare domande.
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Re: Semplice controllo dello statore
In teoria sarebbe pure possibile fare un circuito di controllo automatico.
Basterebbe un controllo in "or" sui cavetti ed eventulamente accendere un led di allarme se su uno di questi passa corrente.
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Re: Semplice controllo dello statore
erpomata ha scritto:In teoria sarebbe pure possibile fare un circuito di controllo automatico.
Basta installare un Voltmetro della Koso come ho fatto io. Giordano ne ha ordinate una decina se non erro.


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Re: Semplice controllo dello statore
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Re: Semplice controllo dello statore
StevenB ha scritto:erpomata ha scritto:In teoria sarebbe pure possibile fare un circuito di controllo automatico.
Basta installare un Voltmetro della Koso come ho fatto io. Giordano ne ha ordinate una decina se non erro.
E' di facile collegamento? piccola spiegazione in merito e magari eventuale costo (del coso)?

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Re: Semplice controllo dello statore
fireblade ha scritto:E' di facile collegamento? piccola spiegazione in merito e magari eventuale costo (del coso)?
In alto nella Home trovi il tasto CERCA, mettici la parola KOSO, avrai tutte le risposte. Usatelo, e' gratis.

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Re: Semplice controllo dello statore
fireblade ha scritto:E' di facile collegamento? piccola spiegazione in merito e magari eventuale costo (del coso)
E' un mero voltmetro lo colleghi in parallelo alle luci di posizione (che sono sotto chiave) così dal momento che giri la chiave lui monitora la tensione...
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