ammo ohlins ag 638

[Aurelio]

Ciao, domanda ...gli ammo ohlins ag 638. Per silver 600 anno 2005, vanno bene anche per il 400 anno 2007 ?? Dovrebbero essre uguali...

[StevenB]

Dal 2001 ad oggi NON E' CAMBIATO NULLA sugli ammo posteriori.

[Aurelio]

Ok, allora mi va' bene, trovati ohlins a meta' prezzo. Grazie.

[Peppertoppa]

Per curiosità a quanto?
In rete vedi dei prezzi esorbitanti

[Aurelio]

300 euri, ma , non sono nuovi, usati poco. A quel prezzo prendevo i mupo nuovi, (..a trovarli ancora..) gli ohlins al limite si possono sempre revisionare..ogni tanto ci vuole qualche " colpo di testa" tanto per "litigare" con la moglie (scherzo..)

[StevenB]

Gli OHLINS sul Silver non sono proprio indicati infatti non hanno avuto molto successo e questo perche' la ghiera per regolare il precarico e' in alto ed e' necessario smontarlo ogni volta per fare la regolazione, mille volte meglio i MUPI.

Per me sono bocciatissimi.

[Aurelio]

Si , ho visto che hanno la ghiera in alto, me li spediscono gia' tarati per mio peso piu' zavorra, casomai li smontero' un paio di volte per trovare il setting giusto
son proprio curioso di vedere la differenza con gli originali.

[umbe65]

monto ohlins sul sw da 4 anni, regolata la ghiera 2 volte in 4 anni...
,ti trovi una regolazione di compromesso fra "solo" e "in due", e vai tranquillo...
comunque, se proprio ti vuoi sbizzarire con le regolazioni, bisogna che ti compri la chiave per la ghiera della misura giusta, e lo fai senza smontarli !!

certo è più difficoltoso che i mupo o i bitubo che hanno la ghiera in basso, ma non è impossibile (io l'ho fatto) . se poi vuoi proprio smontarli lo fai in 10 minuti senza smontare niente. il bullone in alto lo levi con una normale chiave chiusa da 12 , semplicemente infilandola nel piccolo svaso che c'è. è un po stretto ma si fa.

hai fatto un ottimo acquisto, complimenti. non hanno regolazioni idrauliche , ma la qualità di OHLINS non si discute, è la migliore del mondo, non paragonatela a mupo o bitubo (ottimi prodotti) perchè il confronto non regge

io l'ho comprati con le molle nere, danno meno nell'occhio che le gialle troppo vistose.
se posso darti un consiglio, fai anche una modifica alla forcella, altrimenti l'assetto è sbilanciato, rigido al post e morbido all'ant.
io ho cambiato molla e messo un distanziale, o meglio, non io ma un mio amico tecnico della ohlins ed affiliato andreani.... ora è decisamente più rigido, ma è una sballo da guidare !!
se riesco posto delle foto

[Aurelio]

Ok, grazie, , la forcella l' ho gia' modificata con il metodo stevenb e adesso non sfonda piu' come prima. Per lo smontaggio penso di fare i buchi nel sottosella, cosi' faccio prima.

[umbe65]

Per lo smontaggio penso di fare i buchi nel sottosella, cosi' faccio prima.

Fai come vuoi, ma è un lavoro perfettamente inutile, prova ad infilare la chiave nello svaso del bullone superiore, lo imbocchi aiutandoti toccando il.bullone con due dita e il gioco è fatto
Se cerchi sul forum c'è qualcun altro che l'ha fatto....
Non vedo perche bucare una plastica sana