cambio molle forcella

[Aurelio]

Ciao, ho già fatto la modifica delle molle forcella, cioè, girate sottosopra e cambiato olio con uno più denso,
Migliorate, ma, non sono ancora soddisfatto, soprattutto perché al posteriore ho montato holins ( trovati di seconda mano) e mi trovo benissimo....
Probabilmente, il lavoro svolto dagli ammo i post è talmente buono che sminuisce l'effetto della forcella...
Volevo cambiare le molle anteriori... Quindi... BITUBO o HYPERPRO???? O qualche altra marca???

[Harris]

Anche Mupo ha un kit di molle/olio per la forcella anteriore

[StevenB]

Volevo cambiare le molle anteriori... Quindi... BITUBO o HYPERPRO???? O qualche altra marca???

Il problema sulle forke anteriori del Silver non e' la molla ma il FLAUTO che e' troppo tarato per la citta', sostituendolo con una cartuccia Andreani che purtroppo non la commercializzano piu', lo scooter avra' un comportamento spettacolare, oppure vi spiego un trucco che in pochissimi sanno.

[Aurelio]

Anche Mupo... è vero...
Steven.. il trucco? Grazie.

[mauro]

che trucco boss, perche' pure io sono insoddisfatto dell anteriore.......

[Aurelio]

Tappare qualche "buco"? ..ma quanti?

[StevenB]

Perche' volete sapere il trucco che in realta' sono due ?

Trucco 1 o meglio il barbatrucco numero 1: consiste nel.... poi..... e..... alla fine.....



capito tutto ?

devo dirvi tutto ? non posso tenermi le cose per me ?

[erpomata]

Certo che devi dirci tutto il forum è nato per condividere

[StevenB]

OK vi dico il trucco.
Il comportamento idraulico della forka dipende in linea generale dalla grandezza dei fori che si trovano nella parte bassa del flauto e dalla densita' del fluido.

Un metodo sarebbe quello di variare la grandezza dei 4 fori rimpicciolendoli, e' un lavorone non da poco, con un saldatore si chiudono i fori e poi si ricreano piu' piccoli ma sostituendo un particolare si raggiunge quasi lo scopo ovvero si SOSTITUISCE il bullone che fissa il flauto prendendolo piu' lungo in modo da quasi OSTRUIRE i 4 forellini, il fluido cosi rallenta quel poco che basta a frenare l'estensione.

In aggiunta a questo, ed ecco il secondo barbatrucco, e quello di NON usare olii specifici per forke ma bensi un olio ATF, quelli che vengono usati per cambi automatici e idroguida, li riconoscete perche' sono di colore ROSSO.

Avete capito perche' nelle forke Honda ci mette un olio ROSSO ?


Quante cose voi poveri mortali non sapete !!!

[Aurelio]

Ma si ha anche un indurimento in compressione?
O, per quello basta diminuire o aumentare i cm di aria? A proposito.. meno aria , forche più dure o all'incontrario??