SILVER WING COMMUNITY ITALIA

questa sera ho cambiato gomme alla macchina e il gommista mi ha consigliato di gonfiarle con azoto, cosa che hofatto per 15 euro . Dato che è anche un appassionato di moto(ducati) ha detto che sulle due ruote i vantaggi sono più evidenti che sulle auto. e' realmente cosi'? cosa ne pensate?

Se ne è parlato migliaia di volte, i vantaggi sono esclusivamente per il gommista; può valere la pena se si tratta di mezzi dalle prestazioni elevate (auto e moto) per un uso in pista.
Forse, ma proprio forse, l'unico piccolo vantaggio è che, se si appartiene alla categoria di persone che la pressione delle gomme la controllano solo negli anni bisestili , gonfiando le gomme con azoto queste perdono pressione più lentamente.

dumdum ha scritto:Se ne è parlato migliaia di volte, i vantaggi sono esclusivamente per il gommista; può valere la pena se si tratta di mezzi dalle prestazioni elevate (auto e moto) per un uso in pista.
Forse, ma proprio forse, l'unico piccolo vantaggio è che, se si appartiene alla categoria di persone che la pressione delle gomme la controllano solo negli anni bisestili , gonfiando le gomme con azoto queste perdono pressione più lentamente.

non avevo letto nei titoli un argomento del genere altrimenti non avrei posto il quesito per il commento

dumdum ha scritto:Se ne è parlato migliaia di volte, i vantaggi sono esclusivamente per il gommista; può valere la pena se si tratta di mezzi dalle prestazioni elevate (auto e moto) per un uso in pista.
Forse, ma proprio forse, l'unico piccolo vantaggio è che, se si appartiene alla categoria di persone che la pressione delle gomme la controllano solo negli anni bisestili , gonfiando le gomme con azoto queste perdono pressione più lentamente.

concordo

non sono d'accordo da quando faccio gonfiare le gomme delle macchine allungo la vita dei pmeumatici in quanto l'azoto è un gas inerte non subisce alterazioni di pressione per esposizione al sole oppure per basse temperature
ciao

milongo ha scritto:non sono d'accordo da quando faccio gonfiare le gomme delle macchine allungo la vita dei pmeumatici in quanto l'azoto è un gas inerte non subisce alterazioni di pressione per esposizione al sole oppure per basse temperature
ciao

A me sa tanto di autosuggestione... Quanti km in più riesci a fare? Una 20ina?

dai 5000 ai 10000

milongo ha scritto:dai 5000 ai 10000

qualcuno l'ha mai provato sul sw per un periodo abbastanza lungo sia in estate che in inverno e quali impressioni o "autosuggestioni" ha rilevato?

giboR ha scritto:

milongo ha scritto:dai 5000 ai 10000

qualcuno l'ha mai provato sul sw per un periodo abbastanza lungo sia in estate che in inverno e quali impressioni o "autosuggestioni" ha rilevato?

Io con le mie Diablo gonfiate con normalissima aria compressa sono a quasi 17.000 KM!

Ragazzi io racconto la mia poi ognuno la pensa come vuole.
Parecchi anni fa sono andato da motopneus (cercate nel forum) per cambiare le gomme, al momento di chiedergli di gonfiarle con l'azoto mi hanno risposto che il gioco non vale la candela, ed anzi, anche in pista stanno evitando di utilizzarlo perché fa entrare le gomme in temperatura molto più tardi della semplice aria.

Questo è quello che mi è stato detto.