SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Su segnalazione di Markbillo e di altri utenti, sto' prendendo info dettagliate con tanto di campioni con la PUIG che commercializza particolari deflettori da fissare sui parabrezza originali Honda o di altri fornitori.
Come potete vedere dalle immagini, questo deflettore permette varie regolazioni, sia in altezza che in inclinazione.
La PUIG non commercializza quello dedicato per SW e SWT ma commercializza 3 modelli universali le cui misure sono
modello 1 300x96
modello 2 280x100
modello 3 320x110

nelle versioni trasparente e fume' chiaro.

Dal momento che il distributore ufficiale italiano si trova ad Albano Laziale (Rm), ho chiesto di visionare dal vivo questi 3 modelli per capire quale piu' si adatta ai nostri parabrezza, dall'originale al cupolino Isotta e ovviamente i prezzi.

Spero in giornata di darvi altre info al riguardo.

Faccio notare che la PUIG gia' commercializza questi deflettori fatti apposta per NC700.

io ne stavo studiando uno artigianale fatto da me, e funziona alla grande, unico problema era travare gli attachi mobili, per adesso ho desistito, ma stavo valutando il deflettore del Vstrom, adesso però sei arrivato tu ,

intanto mi sto informando per i prezzi da tmr...

scusate la domanda da profano: ma a che servono? son dei mini AirFlow?

e considerando la mia "altezza" 173 quel coso secondo me disturba (già ora l'altezza del parabrezza non è proprio ottimale per me)

secondo me sono ottimali per chi come me è alto...

markbillo ha scritto:secondo me sono ottimali per chi come me è alto...

verissimo, perchè già con un altezza di 1.80(come me) la visuale va oltre il bordo superiore del parabrezza originale

scusate vado a denunciare madre natura per avermi fatto cosi basso!! huauahahuahua

Il deflettore PUIG non è altro che una copia made in usa del variotouring MRA(progetto originale) di fabbricazione tedesca. Ho da qualche mese montato sulla mia strommina quest'ultimo (in quanto dopo un'attenta ricerca è risultato qualitativamente migliore, ma più costoso) in versione fumè omologata (ossia oscurazione consentita 20%).

Preciso che io ho optato per l'intero cupolino (che risulta 3 cm più alto di quello originale) con vario.

Il vario e quindi anche il puig ha il compito di deviare in 2 il flusso d'aria eliminando quello che viene definito "SOTTOVENTO" responsabile dell'effetto buffeting sul casco (oscillazioni laterali) e del rumore percepito all'interno dello stesso. È regolabile manualmente senza l'ausilio di attrezzi su 7 posizioni, quindi è utilizzabile tutto l'anno.

Vi è anche una versione con spoiler di 10cm ma a me esteticamente non piaceva (anche se dati i miei 2 mt forse era una migliore alternativa) chiamata x screen.

Ripeto non è nato per offrire protezione maggiore (anche se hai di fatto cm in più guadagnati) ma per diminuire le turbolenze.

Dato che sull'aerodinamicità influiscono diversi fattori (climatici, moto, casco, altezza pilota, presenza veicoli) non sempre la regolazione "massima altezza" sarà la migliore, per questo il deflettore offre diverse opportunità.

In condizioni di pioggia ho potuto notare come le gocce seguivano una traiettoria ben definita, andandosi a "scontrare in alto" deviate dai due flussi d'aria creati da spoiler e cupolino.

Personalmente sono davvero soddisfatto della resa aerodinamica del mio MRA ( anche il PUIG sarà la stessa cosa) e del fattore estetico che il fumè con deflettore(esiste anche trasparente) ha dato alla mia strommina un'aria più adventure.

Concludendo lo consiglio vivamente data la mia esperienza diretta (ero scettico anche io all'inizio)

Novità?

Ho appena visto questo..... http://www.bricomoto.it/schedaprodotto.asp?id=%20XCA0&m=X&kc=14&mvw=345&ms=13263&mcc=17552&app=20

Non so se è il Puig ma è interessante!!! Qualcuno lo ha provato o ne ha sentito parlare?