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http://cgi.ebay.it/TK103B-ANTIFURTO-SAT ... 3f06fb47c1" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Visto che nel forum se n'è parlato, qualcuno lo ha montato? Come funziona? E, soprattutto, si può installare da soli?


[N.d.M. Vi ricordo che i link nelle discussioni vanno inseriti secondo QUESTA procedura.]

dato una scorsa....:interessante!!...

Fallen_Angel66 ha scritto:

[N.d.M. Vi ricordo che i link nelle discussioni vanno inseriti secondo QUESTA procedura.]

Ops..

Io ho installato (da solo) un paio di mesi fa il mod. tk104b, mi sa che è quasi lo stesso.
Ho fatto stare tutto ben nascosto senza smontare nessuna plastica, trafficando un po' ...; il funzionamento è buono, ottima la sensibilità dell GSM e del GPS. Unico appunto: il sensore di vibrazione è molto sensibile, bisogna tararlo basso altrimenti scatta se vicino passa un tram od un camion.
Un consiglio: usa la modalità silenziosa (che non fa suonare la sirena ma manda solo gli SMS) tanto le sirene rompono solo e nessuno se ne cura più di tanto.

Thalos ha scritto:Io ho installato (da solo) un paio di mesi fa il mod. tk104b, mi sa che è quasi lo stesso.
Ho fatto stare tutto ben nascosto senza smontare nessuna plastica, trafficando un po' ...; il funzionamento è buono, ottima la sensibilità dell GSM e del GPS. Unico appunto: il sensore di vibrazione è molto sensibile, bisogna tararlo basso altrimenti scatta se vicino passa un tram od un camion.
Un consiglio: usa la modalità silenziosa (che non fa suonare la sirena ma manda solo gli SMS) tanto le sirene rompono solo e nessuno se ne cura più di tanto.

Sì, i modelli sono praticamente uguali. A me interessava appunto sapere la facilità di montaggio e se funziona, premesso che tanto, se volessero portare via la moto, la porterebbero via in ogni caso, antifurto o no. L'hai collegato al connettore dedicato? E per il sensore apertura sella? Installazione facile? Il blocco motore forse non serve, visto che il SW lo ha già di serie.
Grazie cmq per la risposta

Fallen_Angel66 ha scritto:E per il sensore apertura sella? Installazione facile? Il blocco motore forse non serve, visto che il SW lo ha già di serie.

TUTTI i SW e SWT hanno il sensore sella, e' il tasto luce Sui SW c'e' gia' il filo predisposto per collegare l'antifurto al tasto sella mentre sull'SWT e' necessario smontare il codino e saldarci un filo sul tratto tasto-luce.

Se l'antifurto prevede il blocco motore e' SEMPRE consigliabile collegarlo anche se si ha l'immobilizzatore perche' se il conce/officina vi ha memorizzato una terza chiave nella ECM, l'omino mettera' in moto il motore senza alcun problema anche se l'antifurto suonera'. Ricordate che la ECM puo' memorizzare fino ad un massimo di 4 chiavi. Meditate fratelli, meditate !!!

StevenB ha scritto:

Fallen_Angel66 ha scritto:E per il sensore apertura sella? Installazione facile? Il blocco motore forse non serve, visto che il SW lo ha già di serie.

TUTTI i SW e SWT hanno il sensore sella, e' il tasto luce Sui SW c'e' gia' il filo predisposto per collegare l'antifurto al tasto sella mentre sull'SWT e' necessario smontare il codino e saldarci un filo sul tratto tasto-luce.

Se l'antifurto prevede il blocco motore e' SEMPRE consigliabile collegarlo anche se si ha l'immobilizzatore perche' se il conce/officina vi ha memorizzato una terza chiave nella ECM, l'omino mettera' in moto il motore senza alcun problema anche se l'antifurto suonera'. Ricordate che la ECM puo' memorizzare fino ad un massimo di 4 chiavi. Meditate fratelli, meditate !!!

Giusto, Boss. Non avevo pensato a questa eventualità... Cmq, il connettore dedicato all'antifurto, almeno per le funzioni base, va bene? Poi ho visto sui vari 3d tecnici metodi per collegare sensore sella alla luce bauletto e blocco motore alla stampella.

Fallen_Angel66 ha scritto:Giusto, Boss. Non avevo pensato a questa eventualità...

Bisogna pensarle TUTTE, piu' del diavolo, solo cosi' si vive meglio.

Il connettore sull'SWT prevede 5 contatti ma non il blocco motore e sensore sella. Sul blocco motore ogniuno utilizzera' il collegamento che piu' gli piace ma non fategli passare molta corrente quindi collegato a valle degli utilizzatori.

Io avevo letto QUI.
E' ancora valido come sistema?

Fallen_Angel66 ha scritto:Io avevo letto QUI.
E' ancora valido come sistema?

Certo che e' valido ma sappiate che esistono anche altri punti su cui intervenire.