anomalie x 1° tagliando

[rod24]

e poi di premere decisamente ma senza dare un colpo violento (non so se mi sono spegato).

sul mio se si spinge con decisione non si chiude nulla, neanche se mi metto su col peso di 80Kg (una volta ho fatto circa 40 Km di tangenziale prima di accorgermi frmandomi che la sella non era chiusa)
serve che gli do un pungo molto molto forte

sono parecchio deluso , pensavo che uno scooter honda da 8000 euro di listino e made in japan fose controllato un pò più seriamente
a 1000 Km tutte questo cose strane, neanche con i Kimko e i Piaggio li ho avuti
speriamo le risolvano e non facciano la solita supercazzola del tipo: "purtroppo è così, ma è la prima volta che capita"

vediamo come va, al limte avendo pochissimi Km credo me lo ritirino subito e a buonissimo prezzo (certo ci perdo l'iva)

[dagostini_s]

Ciao,
io ho 150 km e posso dirti che:

- il minimo è a 1400 gpm
- l'elettroventola, viaggiando a bassa velocità nel traffico, parte spesso

[StevenB]

Ciao,
io ho 150 km e posso dirti che:

- il minimo è a 1400 gpm
- l'elettroventola, viaggiando a bassa velocità nel traffico, parte spesso

Non sono difetti, e' tutto normale.

[NICOLA]

ventola e sella è così, la sella bisogna chiuderla premendo con un colpo secco, non lasciandola cadere.
sul mio 1200 km niente rumori o vibrazioni anomale.....

[NICOLA]

comunque non aspettare i 1000 km per segnalare le anomalie....vai il prima possibile, non si sa mai potresti peggiorare la situazione....io quando acquistai la macchina nuova il mattino dopo ero li che urlavo come un pazzo, nel 2003 un'auto da 20.000 eurozzi che non si aprivano i finestrini posteriori elettricamente e a cui mancavano alcuni accessori di serie per quell'allestimento.......montati prima di subito e rimborso per quelli non montabili (asr per la cronaca) con la minaccia di contestargli l'auto!!!!!!!