problema trasmissione 32.000km

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
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StevenB
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Re: problema trasmissione 32.000km

Messaggioda StevenB » martedì 3 febbraio 2015, 21:24

mauro ha scritto:vorrei sapere da te STEVEN come è andato l esperimento della leggera tornitura esterna di quest ultima. Quanti decimi hai tirato via? fino a che la molla vada su libera? e che vantaggio hai avuto ( se poi dopo dei km hai ricontrollato il tutto) In definitiva visto che il post ha piu di 2 anni collare bianco originale o "lavorato?"

Ho tirato via quel tanto da non creare attrito con la molla e da 2 anni e' ancora al suo posto, mai piu' controllato. Non ho mai avuto un problema, ho 154 MILA Km e ancora va che e' una bellezza.


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Re: problema trasmissione 32.000km

Messaggioda mauro » martedì 3 febbraio 2015, 21:49

molto bene direi allora!!!!!! bravo: sei il numero :cup:


pulegge variatore lavorate,boccola variatore da 70mm, rulli malossi 21 ,collare bianco correttore di coppia lavorato, mollette frizione 600,luci posizione led,anabagliante xeno, abbagliante led, ammortizzatori posteriori bitubo. slovenia/croazia/bosnia/bretagna normandia mont saint michel//inghilterra (londra)/toscana/umbria/sardegna/isola d elba/austria/stelvio-saint moritz/

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Re: problema trasmissione 32.000km

Messaggioda lyuk74 » lunedì 27 giugno 2016, 6:03

Anche il mio Swt è entrato a far parte del club collare sfondato....la mia frizione è originale senza spring slider.... 39mila km.Si può notare zoommando la foto come il perno stesse per fare cuccu'.
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Re: problema trasmissione 32.000km

Messaggioda StevenB » lunedì 27 giugno 2016, 8:41

22 euro e problema risolto.
ahah:


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Re: problema trasmissione 32.000km

Messaggioda Bisilver » domenica 6 gennaio 2019, 18:04

Mi riallaccio alla discussione.
Ho da qualche mese comprato un Swt 60 con 35K, unico difetto che riscontravo erano strappi e vibrazioni alla partenza.
Ho appena finito la revisione della trasmissione e indovinate un pò?
Il collare presentava dei solch al suo interno, sostituito.
Oggi ho fatto un giretto di prova e il mio swt accellerava liscio come sull'olio,
Ho risolto!!!
P.s.
La cinghia misura 26,5, per adesso l'ho lasciata al suo lavoro




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