SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ho cercato sul forum ma non mi è chiaro quale è la soluzione più consona e più speditiva perchè sono proposte varie soluzioni (alleggerimento delle masse forandole, alleggerimento e/o rettifica della campana, sostituzione delle molle di serie con molle più rigide come le malossi gialle, sostituzione dei rulli con rulli più leggeri) .
Ho un po' di confusione in testa e poichè sembra un problema molto ricorrente facendo una ricapitolazione quale è la soluzione più rapida e funzionale?

Premettendo che nel mio SW-T600 non ho mai avuto muggiti di alcun genere...
Raramente, e solo sotto sforzo, ho avvertito qualcosa sul "vecchio" 400...
Ti consiglio di procedere per step, sostituire i rulli originali da 25 gr del 400, ad esempio con i Polini da 20 gr porta solo benefici, anche in termini di ripresa nei sorpassi ad una velocità fino a 100 Km/h.
Controlla la campana, se la trovi violacea o con striature all'interno è cotta, quindi da rettificare o da cambiare...
Tanti hanno sostituito le mollette del 400 con le mollette del 600 o con le mollette Malossi trovando beneficio ecc.................

Ciao..parti con una bella pulizia della campana e leggerissssima pulitura abrasiva dei ceppi che liberri dalle molle devono muoversi liberamente....c e il video del boss su questo.....poi metti le mollette del 600.. lascia stare malossi troppo rigide le gialle...metti rulli da 21 gr e provalo....io all inizio risolsi cosi.....

Grazie mille!
Allora procedo inizialmente con pulizia e sostituzione dei rulli! Se necessario anche campana ma spero di no visto il costo.
Ancora grazie

Per togliere ed inserire la campana è necessario possedere estrattore ed inseritore, se non hai un amico che te li presta e non vuoi spendere centinaia di € devi necessariamente rivolgerti ad una officina.
Quando aprirai la trasmissione fai delle foto e postale qua.
Per pulire la trasmissione come si deve guarda prima i video di StevenB.
Ricordati di trattare i rulli e le piste con Svitol DRY prima di inserirli nel variatore, ti dureranno molto di più.

Mi accodo qui, visto che dopo una prolungata, colpevole ma giustificata assenza di manutenzione al mio “cucciolo”, dovrò metterci le mani a fondo. Quindi l’estrattore e linseritore della campana che si vedono nel video di Stevenb costano uno sproposito? E sono irreperibili in commercio?
Grazie e scusate il parziale ot