SILVER WING COMMUNITY ITALIA

montando solo i rulli da 21 gr , senza eseguire le altre dei magnifici4, che prestazioni otterrei?

Monta i Polini da 20 gr, io li ho su da quasi 10.000 km (adesso il mio SW-T ha circa 16.000 km) e vanno benissimo, lo scatto al semaforo e la ripresa migliorano nettamente! Accoppia ai rulli alleggeriti le mollette bianche Malossi o quelle del 600 alla frizione. Unico inconveniente una leggera perdita del freno motore.

Silvercat ha scritto:Monta i Polini da 20 gr, io li ho su da quasi 10.000 km (adesso il mio SW-T ha circa 16.000 km) e vanno benissimo, lo scatto al semaforo e la ripresa migliorano nettamente! Accoppia ai rulli alleggeriti le mollette bianche Malossi o quelle del 600 alla frizione. Unico inconveniente una leggera perdita del freno motore.

grazie del suggerimento, ma dalle mie parti non è facile trovare i rulli, solo un rivenditore mi ha ordinato i malossi.

alobarre ha scritto:

Silvercat ha scritto:Monta i Polini da 20 gr, io li ho su da quasi 10.000 km (adesso il mio SW-T ha circa 16.000 km) e vanno benissimo, lo scatto al semaforo e la ripresa migliorano nettamente! Accoppia ai rulli alleggeriti le mollette bianche Malossi o quelle del 600 alla frizione. Unico inconveniente una leggera perdita del freno motore.

grazie del suggerimento, ma dalle mie parti non è facile trovare i rulli, solo un rivenditore mi ha ordinato i malossi.

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una curiosità, ma quanto freno motore si perde in percentuale con le mollette bianche?

aste75 ha scritto:una curiosità, ma quanto freno motore si perde in percentuale con le mollette bianche?

se fai discese frecuenti ti consiglio di lasciare le molle originali e di cambiare solo i rulli con i 20 polini

quindi lo perde praticamente tutto

aste75 ha scritto:quindi lo perde praticamente tutto

Esattamente non è che perda freno motore in assoluto, semplicemente "entra in folle" a velocità appena appena più alta; mi sembra circa 10 km/h