Ho notato che con il Givi corto!!!!!!!!!

[sepino1971]

Ragazzi è possibile che con il Givi corto sono riuscito a prendere un velocità MAX superiore (nello stesso punto)e con una rapidità maggiore?

[The joker]

Beh l'aerodinamica cambia tra parabrezza di serie e Givi........e tu che tentennavi.......già a fare lo sborone e a tirare eh?

[Sporting]

se non cè lo metti per niente il cupolino va ancora più veloce, e nello stesso tempo non hai la rottura dei moscerini.

[The joker]

[The joker]

[lzeppelin]

montato anch'io .... oltre ad avere un look migliore , pulisce molto di più l'aereodinamica... a velocità da tangenziale non ha più trubolenze strane ... per me il parabrezza originale influisce pure sugli ondeggiamenti....

[giove41]

se non cè lo metti per niente il cupolino va ancora più veloce, e nello stesso tempo non hai la rottura dei moscerini.

M'hai tolto le parole di bocca sporting e se non lo facevi tu... io ci andavo giù duro

Ah sepi'... ma che cavolo di domande fai????
Se non ti ci metti neppure tu su... vedrai che razzo che è il Silver

gio

[manolo]

se non cè lo metti per niente il cupolino va ancora più veloce, e nello stesso tempo non hai la rottura dei moscerini.

...Se non ti ci metti neppure tu su... vedrai che razzo che è il Silver

gio

e devi vedere di notte in discesa e con i fari spenti...

[orfeus2008]

é stata la mia prima impressione quando ho montato l'isotta,il problema che adesso con il casco aperto piu' di 100km/h non posso andare

[silverstiky]

Con l'ermax anch'io ho notato l' incremento di ripresa ma ancora non ho potuto testare la velocità max!
Per il caldo estivo è una manna dal cielo, prendi aria da paura! Ovviamente il rovescio della medaglia è che con caschi aperti devi moderare la velocità........meglio! Ti godi il panorama!