A cosa serve?

[evio160]

Allora, io che non sono un meccanico, avevo visto giusto dicendo che serviva come fermo del dado in caso quest'ultimo si svitasse.
A proposito dei due meccanici interpellati, uno è "ufficiale".
Allora visto che il "cilindretto" non è di vitale importanza, cercherò di incollarlo con il bicomponente RAPIDFIX: lo ha mai usato nessuno ?
Infine, un particolare grazie al "BOSS" per la risposta tecnicamente esaustiva (così dovrebbero essere i meccanici ,almeno quelli "ufficiali") che mi ha tolto ogni preoccupazione.

[StevenB]

A proposito dei due meccanici interpellati, uno è "ufficiale".
Allora visto che il "cilindretto" non è di vitale importanza, cercherò di incollarlo con il bicomponente RAPIDFIX: lo ha mai usato nessuno ?

Io non sono un meccanico ma un appassionato di meccanica, in particolare per il SW.
Quel pezzo non incollarlo, buttalo e lascialo cosi'.

[Beta]

Se lo hanno messo, un suo perchè lo ha, altrimenti avrebbero evitato un orpello e peso in più. Io cambierei il carter

[StevenB]

Se lo hanno messo, un suo perchè lo ha, altrimenti avrebbero evitato un orpello e peso in più. Io cambierei il carter

Il motivo c'e' ma funziona anche senza. Quello si chiama COPERCHIO DEL CARTER TRASMISSIONE.