In ferie col pupo

[burbero74]

Ciao a tutti e grazie in anticipo, sto per intraprendere un viaggio di 2-3000 km col pupo all'estero e volevo un paio di consigli:
stato attuale 17500km

Storico:
acquistato a 5000km circa e non gli ho fatto nulla fino a:
12000km olio (bardal xtc60 10-40 + filtro olio+ pulizia frizione + rulli originali alleggeriti markbillo + una modifica che tutt'ora non ho capito alla frizione, cmq ha una partenza un po' più fluida.
14000km filtro kn + candele (normali)
15000km gomme ant+post e pastiglie dietro

cosa devo fare secondo voi? i livelli li ho controllati tutti e sono apposto, le pastiglie anteriori sono l'unica cosa che non riesco a capire se sono buone o no, nel senso che hanno circa mezzo cm di ferroso ma non so le nuove quanto ne hanno.
altro? consigli?
grazie
luigi

[Aldonccroma]

Controlla press. gomme, portati un buon FAST, x le pasticche se fai più della meta' dei km in autostrada e non hai il disco rovinato ce la dovresti fare,se poi sarai carico come un mulo e farai strade di montagna, io, le cambierei. Bvacanza

[erpomata]

Poi dipende sempre dove vai.
In città un ricambista e/o officina la trovi in paesucoli un pò meno.

Questo per dire che le pastiglie le puoi cambiare anche in viaggio ma dipende se trovi i pezzi.

[Aldonccroma]

Apri comunque il carter per vedere lo stato della cinta.....

[burbero74]

Ok Ok carico come un mulo anche se da solo, tenda etc... e poi austria.. percui montagna e curve..
cambio le pastiglie, originali oppure?

smonto anche il carter per la cinghia

grazie
luigi