ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

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StevenB
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ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda StevenB » martedì 8 dicembre 2009, 18:17

Tutti gli articoli li trovate a questo nuovo indirizzo suddivisi per categoria.

http://www.swci.it/silverwing400.it/index.php

Liquido refrigerante
Montare 4 cuscinetti ala ruota anteriore
GIVI AIRFLOW per Silver Wing
Givi D214 - kit di rinforzo scudo anteriore per SW
Come resettare la spia V-MATIC
Pulire la trasmissione
Le lampade allo Xeno, caratteristiche e funzionamento
Montaggio centralina SW-T su SW400
Il freddo.........questo sconosciuto
Quale pasticca Brembo scegliere ?
Gli esplosi della trasmissione
Blinker a comando tradizionale, addendum per LX 774
Blinker by Stevenb a comando rapido
Controllare il circuito di ricarica batteria
Antifurto e blocco motore, quale filo usare sull'SW-T400 ?
Piastra bauletto modificata sull'SW-T400
Carburazione e parificazione cilindri, note tecniche e info
Blinker o luci di emergenza by DumDum
Cablaggio per antifurto sull'SW-T400
Schema elettrico SW-T400
I primi 600 Km in 5 giorni con SW-T400
Utensile per bloccare la campana
Gancio portaborse sull'SW-T400
Tarature della trasmissione
Prime modifiche all'SW-T400
Tagliando 24000 Km by S.S.
Come rimuovere il perno pinza freno
Il frontale dell'SW-T400
La trasmissione dell'SW-T400
Serratura elettrica della sella by Stevenb
Smontaggio ruota posteriore
Quale abbagliante con kit xenon anabbagliante ?
Grafico di coppia e potenza del SW400
Nuove lampade Cromo-Arancio by Lampa
Elaborazioni grafiche by Kikkotm
Lampade a Led Cluster SMD per SW
Spostare il consenso di avviamento EVO2
Silver Wing replica Hannspree Honda di Rolfo 2008
Blinker o luci di emergenza con il kit di Nuova Elettronica
Pastiglie freno della Carbon Lorraine
Paramani sul Silver Wing
Tagliando 18000 km e rulli Pinasco
Prolunghe specchietti retrovisori
Come si regola il faro anteriore ?
Cablaggio rele' per comando Xenon
Chiave dinamometrica per il fai da te
Supporto per navigatore by mmm71
Cupolino by Straulino
Libretto di uso e manutenzione SW400
Super illuminazione sotto sella
Lampade alogene per le posizioni anteriori
Staffe e piastra Monokey per SW
Campagna trasparenza
Sotto sella illuminato a giorno
Montaggio kit Xenon by Stevenb
Consenso accensione con cavalletto laterale aperto
Sblocco elettrico della sella
Disco a Margherita
Il mio SW400 Type-R su Scooter Magazine
La trasmissione finale
Utensile per smontare il filtro olio
Safety Seal - Tubeless Tyre Repair
SilverWing 400 2008 Edition
Portalampada frecce
Cordino apertura bauletto GIVI e KAPPA
Philips night guide
Regolazione freno di stazionamento
TomTom Rider 1 no problem
Grande uscita con il SW400 !!!
Centralina Power Commander
OVERDRIVE (o qualcosa del genere), Esiste in commercio?
Ci siamo quasi... consigli e delucidazioni...
Parificazione cilindri: domande e risposte
Antifurto e blocco motore, quale filo usare sul SW ?
Duplicare la chiave HISS
Leve freno NERE
Paraschiena in Magnesio di Livello 2
Nuovo scarico by Galassetti
Luce sottosella a Led by Pad
Filtro aria K&N e Kit pulizia
Parrot presenta il suo primo music-kit vivavoce per motociclisti: Parrot SK4000
Capire l'effetto shimmy e qualche consiglio
Rettificare la campana frizione
Ferodi frizione smussati
Pedane alluminio by Rullo69
Logo 400 cromato
Ammortizzatori posteriori a gas della Bitubo
Bacchetta paracalore cromata
Impianto luci TUTTO a LED by Rupert
Sostituzione olio alle forke
Bilancieri manubrio
Andature autostradali..., una considerazione riepilogativa
3000km di impressioni sul mio SW400 di puro piacere
E' arrivato un DelfinoNero!
Staffa per navigatore MIO-C250
Un nuovo utente sul SW400
Test frizione... e altro, ma che goduria!
Nota tecnica su impianto con luci a LED
Termometro sul SilverWing
Piastra, riser e manubrio cromato by Harricane
Coperchio pompa freni cromato
Frecce Simoni Racing mod. Rainbow
Telaio porta borse laterali by NERI
Kit riparazione gomme by MARUNI
Controllo livello liquido refrigerante
Come migliorare l'efficienza delle forke
Tappo Olio in Ergal, antimanomissione
Guarnizione parabrezza sul boomerang
Come smontare gli ammo posteriori senza smontare nulla
I magnifici 4, riassunto sui consumi e modifiche
Cupolino Isotta per SW400 e istruzioni di montaggio
H.I.S.S. Honda Ignition Security System
Lampade posteriori 5/21W a 24 led
Prese d'aria con griglia
Sostituzione pasticche posteriori
Sostituzione pasticche anteriori
Parafango anteriore sportivo by Obiwan
Mollette Malossi per frizione originale
Filtro aria trasmissione autocostruito
Modifica forcelle SW 400 con olio WP
La cinghi di trasmissione del 400 e 600
TomTom Rider 2
Regolazione freno di stazionamento
Staffa dedicata per il TomTom Rider
Coprisella per SW
Specchietti retrovisori Asferici per SW
Staffa per navigatori
Lucchettone ad U
Frecce invisibili cromate
Borsa Tunnel
Come sistemare l'apertura della sella
Prestazioni del SW400
Valori di coppia di serraggio
SWAMM, Pulitore schiumoso spray
Giubbotti e spille Honda
Codici Colori SilverWing '06 - '07
SW400 TypeR by Stevenb
Griglia di protezione radiatore
Modifica del tubo Venturi dell'air-box
Attrezzo per smontare la molla frizione by SKIZZO
Luce vano sottosella a 6 led
Attrezzo per smontare il variatoreDischi Braking a margherita per SW400
Luci di posizioni Refractor 5 LedAccessori cromati per SW400
Lampada Xenon H7R by XenonLampLe dimensioni del SW400
Coppie di serraggio piu' usateSupporto cellulare per P900
Modellino SW dela Welly scala 1:18Lampada 5/21W posteriore a 48 led
Gancio portaborseMalossi Multivar 2000 per SW400
Come scegliere le lampade ?Difettosità frizione Honda FJS400, la soluzione
Accensione anabbagliante a comandoMontaggio TomTom Rider
La scelta dei pneumaticiCome collegare i fili dell'antifurto elettronico
Pulizia trasmissioneSpring Slider, tutta la verità
Il perno della forcellaI Cannoni, come distinguersi dai mono
Filtro aria By Mox - Evo1.1Come riparare le carene in casa
Parificare i cilindri con il vacuometroSupporto cellulare/palmare
Attrezzo Inseritore campanaAttrezzo Estrattore campana
Il bicchierino bianco del gruppo frizioneRulli orginali alleggeriti da 18 grammi
Ecco cosa sapere sull'olio miglioreCome tornire i rulli originali Honda per alleggerirli
Montaggio rulli originali Honda alleggeriti da 21,7grammiMontaggio Spring Slider Bettella
Come montare il bauletto e schienalinoTabella di rimozione pannelli carrozzeria
Come smontare le coperture lateraliCome smontare l'orlatura pavimento
I curiosi chiodini o fermagliDiamo i nomi giusti alla carrozzeria
Smontare lo scudo anterioreLogica di funzionamento della ECM
Luce sottosella a 4 leds - EVO1Candele Denso Iridium
Lucidare e proteggere le gommeCome proteggere la sella
Come mantenere lucida la carrozzeriaUtensili Escher
Duplicare la chiave senza codiceGuidare il SW400 in montagna
Pastiglie freno: SBS e BREMBOCome eliminare i graffi sul parabrezza e fari
Prova del SilverWing 400 di S.S.Tromba FIAMM
Pedane in alluminioLuce di cortesia Osram Dot-It
Come ravvivare le plastiche non verniciateBlinker o luci di emergenza
Sblocco elettrico serratura vano sottosellaCome funziona il variatore ?
Qualità nascosta, Il freno motoreControllare la batteria e circuito di ricarica
Forche problema risoltoRumori dal cruscotto
Attrezzo per smontare la molla frizione by HondaSchema elettrico SW400
Luce targa a led by S.S.Smontaggio parafango anteriore
Eliminare i rumori dal parafango anterioreFrizione no problem
Montaggio terzo Stop autocostruito by StevenBMontaggio terzo Stop by S.S.
Luce targa a led bianchi by StevenBLeva regolabile del freno anteriore
Filtro aria By Mox - Evo1Montaggio tromba su Silver
Plafoniera con interruttore vano sottosella, ricambio originale Honda.Sostituzione olio motore
Sostituire il filtro ariaCaricabatteria a impulsi, carica e mantenimento
Motul 300V vs Bardahl xtc60Borsa tunnel Givi
Lampada 5/21W posteriore a 18 ledRulli variatore
Trattamento antiattritoSospensioni posteriori
Oscillazioni sellaRodaggio
Come accendere il SW400Come smontare il boomerangLiquido refrigerante
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Ferodi frizione smussati
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Logo 400 cromato
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Piastra, riser e manubrio cromato by Harricane
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Come migliorare l'efficienza delle forke
Tappo Olio in Ergal, antimanomissione
Guarnizione parabrezza sul boomerang
Come smontare gli ammo posteriori senza smontare nulla
I magnifici 4, riassunto sui consumi e modifiche
Cupolino Isotta per SW400 e istruzioni di montaggio
H.I.S.S. Honda Ignition Security System
Lampade posteriori 5/21W a 24 led
Prese d'aria con griglia
Sostituzione pasticche posteriori
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Mollette Malossi per frizione originale
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Modifica forcelle SW 400 con olio WP
La cinghi di trasmissione del 400 e 600
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Luce vano sottosella a 6 led
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Luci di posizioni Refractor 5 LedAccessori cromati per SW400
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Gancio portaborseMalossi Multivar 2000 per SW400
Come scegliere le lampade ?Difettosità frizione Honda FJS400, la soluzione
Accensione anabbagliante a comandoMontaggio TomTom Rider
La scelta dei pneumaticiCome collegare i fili dell'antifurto elettronico
Pulizia trasmissioneSpring Slider, tutta la verità
Il perno della forcellaI Cannoni, come distinguersi dai mono
Filtro aria By Mox - Evo1.1Come riparare le carene in casa
Parificare i cilindri con il vacuometroSupporto cellulare/palmare
Attrezzo Inseritore campanaAttrezzo Estrattore campana
Il bicchierino bianco del gruppo frizioneRulli orginali alleggeriti da 18 grammi
Ecco cosa sapere sull'olio miglioreCome tornire i rulli originali Honda per alleggerirli
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Come montare il bauletto e schienalinoTabella di rimozione pannelli carrozzeria
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Prova del SilverWing 400 di S.S.Tromba FIAMM
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Come ravvivare le plastiche non verniciateBlinker o luci di emergenza
Sblocco elettrico serratura vano sottosellaCome funziona il variatore ?
Qualità nascosta, Il freno motoreControllare la batteria e circuito di ricarica
Forche problema risoltoRumori dal cruscotto
Attrezzo per smontare la molla frizione by HondaSchema elettrico SW400
Luce targa a led by S.S.Smontaggio parafango anteriore
Eliminare i rumori dal parafango anterioreFrizione no problem
Montaggio terzo Stop autocostruito by StevenBMontaggio terzo Stop by S.S.
Luce targa a led bianchi by StevenBLeva regolabile del freno anteriore
Filtro aria By Mox - Evo1Montaggio tromba su Silver
Plafoniera con interruttore vano sottosella, ricambio originale Honda.Sostituzione olio motore
Sostituire il filtro ariaCaricabatteria a impulsi, carica e mantenimento
Motul 300V vs Bardahl xtc60Borsa tunnel Givi
Lampada 5/21W posteriore a 18 ledRulli variatore
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Re: ARCHIVIO TECNICO

Messaggioda pippobis2 » martedì 8 dicembre 2009, 18:21

complimenti!!! :clap:


divertitevi sempre
con il mio scooter SW 600 in 25 paesi europei ...Italia esclusa
con la Crosstourer in 25 paesi europei ....Italia esclusa

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sardino
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Re: ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda sardino » mercoledì 9 dicembre 2009, 8:27

Grazie Capo :cup:

Ben Fatto e Veramente Molto Utile :ave:


ex Lambretta 125
ex Ducati Scrambler 250
ex Kawasaki HRD 500
ex Honda 750 SS
ex Suzuki GSX 750
ex Honda CBX 1000
ex Kawasaki GPZ 600
ex Majesty 250
Honda CBR 600 F2


Un Uomo Senza Sogni ..... E' un Uomo Senza Domani

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Re: ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda Luca68 » mercoledì 9 dicembre 2009, 8:42

standing ovation :clap:



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Re: ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda andrea62 » mercoledì 9 dicembre 2009, 9:28

come al solito :clap:


ciao



Aretino Pietro
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Re: ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda Aretino Pietro » mercoledì 9 dicembre 2009, 9:36

Ben fatto un atto dovuto.................................

Bravo Stefano :clap:


Saluti Maurizio 1343 messaggi (del vecchio Forum) http://www.facebook.com/pages/SWCIit/189917911071558
gasse n'curva e urecchi n'terra!!!!so arivo anch'io!!!!

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Re: ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda StevenB » mercoledì 9 dicembre 2009, 9:40

Ho messo qui l'elenco, cosi' viene indicizzato anche dal motore di ricerca del forum per meglio trovare le risposte. Era da un pezzo che ci stavo lavorando.


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Re: ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda Silvercat » mercoledì 9 dicembre 2009, 10:18

Ottimo Capo....
Un suggerimento.... si potrebbe mettere in ordine alfabetico, mettendo come prima parola l'argomento di cui si parla...
es. "Pulire la trasmissione" ------>"Trasmissione pulire la"
Sarebbe più facile da consultare. :p:
Che ne dici?


Non sai mai quanto sei forte finché essere forte è l’unica scelta che hai.

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Re: ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda StevenB » mercoledì 9 dicembre 2009, 10:25

Silvercat ha scritto:Ottimo Capo....
Un suggerimento.... si potrebbe mettere in ordine alfabetico, mettendo come prima parola l'argomento di cui si parla...
es. "Pulire la trasmissione" ------>"Trasmissione pulire la"
Sarebbe più facile da consultare. :p:
Che ne dici?

NO, e' in ordine temporale, lo stesso ordine che e' sul sito, il piu' in alto e' quello piu' recente.


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Re: ARCHIVIO TECNICO (ex BLOG)

Messaggioda Silvercat » mercoledì 9 dicembre 2009, 10:27

StevenB ha scritto:
Silvercat ha scritto:Ottimo Capo....
Un suggerimento.... si potrebbe mettere in ordine alfabetico, mettendo come prima parola l'argomento di cui si parla...
es. "Pulire la trasmissione" ------>"Trasmissione pulire la"
Sarebbe più facile da consultare. :p:
Che ne dici?

NO, e' in ordine temporale, lo stesso ordine che e' sul sito, il piu' in alto e' quello piu' recente.

OK..... :italy:


Non sai mai quanto sei forte finché essere forte è l’unica scelta che hai.


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