SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti!
In questo caso, onde evitare che la sella lavori male in apertura e chiusura, si può fare qualcosa???
Per la precisione la vite spezzata è quella in alto a dx...

togli anche le altre, togli la sella e con una pinza svita la vite rotta e rimetti una vite nuova

Scusa ma la piastra non fissa all'interno della sella la vite a cui poi si stringe il dado?

o meglio, se non ricordo male, la piastra è fissata al telaio, mi sembra, e la sella incorpora le viti lunghe...se così fosse come faccio a levare la vite rotta? si svita direttamente dalla sella e si riavvita normalmente? e poi, la compro in un qualunque ferramenta o devo andare alla honda??
Grazie degli aiuti....

mi sono confuso ho guardato la foto e ho visto male

E se porti il mezzo da StevenB e gli giri il problema?
Sabato e' vicino...

non credo che ci sia.... c'è il MotoDay

Ma al motoday c'è uno stand dell'swci??

Per riparare quella filettatura ormai tranciata va rimosso tutto il rivestimento della sella in quella zona. Non esiste il ricambio Honda di quella piastra.

jacopo6 ha scritto:Ma al motoday c'è uno stand dell'swci??

NO.