SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Avvicinandomi ai 6000km(acquistato a Gennaio, quindi in garanzia) si pone il problema del tagliando.
Dove vado a Roma?

Pensavo di andare da:
Mega Bike S.r.l.
P.zza Ippolito Nievo, 32/34 - 00153, Roma RM
06 – 58333329

Inoltre se gli portassi io l'olio (Bardhal) me lo mettono o vogliono mettere per forza il loro?

erpomata ha scritto:Inoltre se gli portassi io l'olio (Bardhal) me lo mettono o vogliono mettere per forza il loro?

Mega Bike non fa di queste cose, lo scooter entra in una camera ardente e non sai mai quello che gli fanno, inoltre come gia' detto decinaia di volte, al tagliando dei 6000 sono SOLO CONTROLLI, fatti fare una fattura senza fargli toccare il mezzo.
Le alterantive sono:
1) IDILIO se fa ancora tagliandi in garanzia
2) BOCCEA MOTO ma per te e' lontano
3) GIANDOMOTO tel/fax: 065897016

Giandomoto potrebbe andare.

Ma chi glielo dice di fare una fattura senza fare interventi?
Così si assumono la responsabilità di dire che hanno fatto il lavoro non avendolo fatto. E se succede qualcosa? Posso sempre andare a rompergli la balls

erpomata ha scritto:Giandomoto potrebbe andare.
Ma chi glielo dice di fare una fattura senza fare interventi?

E' scritto nel tuo manuale d'uso, a 6000 sono solo controlli VISIVI.

Meglio così. Si fa pure prima

Ripensando al fatto che a 6000km vanno solo fatti controlli e nessun intervento si arriverebbe a 12000km con l'olio che ha fatto 11000Km (cambio del primo tagliando a 1000km) conviene in ogni caso cambiarlo prima o si può rischiare? Considerando il fatto che non si sa che olio ci abbiano messo dentro a 1000Km.

erpomata ha scritto:Ripensando al fatto che a 6000km vanno solo fatti controlli e nessun intervento si arriverebbe a 12000km con l'olio che ha fatto 11000Km (cambio del primo tagliando a 1000km) conviene in ogni caso cambiarlo prima o si può rischiare? Considerando il fatto che non si sa che olio ci abbiano messo dentro a 1000Km.

Come ho detto piu' volte i tagliandi in garanzia obbligatori sono i 1000 e i 6000, poi attivate il fai da te a 10000 Km con il cambio olio e filtro olio e nulla piu', arrivati a 20000 cambiate olio, filtro olio, filtro aria con l'HIFLOW o meglio ancora con quello autocostruito con il redsponge e candele Iridium che verranno sostituite al secondo cambio cinghia ovvero a 50000 Km. L'olio e filtro e i due strati di redsponge da 12mm ogni 10000 Km per un costo totale inferiore di QUARANTA euris. Spendete 40 euris ogni 10000 Km, quanto ne spendete se vi recate in officina ?

Perche' buttare i soldi quando avete a disposizione l'aiuto dell' SWCI ?

Domanda stupida, tra un pò arriverà il momento del tagliando 6000, sto quasi a 4000 ed ho preso lo scooter usato il 28 Marzo con 800 km, Boccea Moto mi rimane praticamente in zona, per avere occhio di riguardo oltre agli adesivini che ho appiccicato, mi presento a nome del Club?? e da chi?

Oggi mi sono recato un offiina honda per il tagliando dei 6000km ho chiesto se l'olio andasse cambiato la risposta è stata ovviamente si (so che non c'è bisogno ma tanto i soldi li tolgono a me) alla mia richiesta di usare bardahl mi è stato detto che mi metteranno castrol che è meglio, meno male che è l'ultimo ho paura per il preventivo visto che ho chiesto di controllare il continuo sbandare del mio pupo, speriamo bene

MICHELECARMEN ha scritto:Oggi mi sono recato un offiina honda per il tagliando dei 6000km ho chiesto se l'olio andasse cambiato la risposta è stata ovviamente si (so che non c'è bisogno ma tanto i soldi li tolgono a me) alla mia richiesta di usare bardahl mi è stato detto che mi metteranno castrol che è meglio, meno male che è l'ultimo ho paura per il preventivo visto che ho chiesto di controllare il continuo sbandare del mio pupo, speriamo bene

Se venerdi sei qui a Roma, ti facevo fare il tagliando dei 6000 Km presso una officina Honda autorizzata ad un costo che te lo sogni, poi sabato ti facevo tutte le modifiche che desideri.