Luce stop che non funziona

[strike78]

Ragazzi sprigionate idee, mi sono accorto che non funziona la luce stop mentre la luce di posizione posteriore è acceso cosa potrebbe essere??

[manolo]

se frenando con le due leve non si accende, escludo i microswitch e addito le lampadine, altrimenti qualche contatto o filo .

[strike78]

Domani mattina provo a cambiare le lampadine.. di che tipo sono??

[DINO57]

strano fare fuori 2 lampade in contemporanea ,sicuro che i microsh.vanno bene ????? prova a fare un ponticello per accertarsi che i micros.vadano,..

[m4xcool]

Poco probabile che due Microswitch si rompano in contemporanea, i filamenti delle lampade che hanno la stessa età potrebbero essersi fulminati a stretto giro uno di seguito all'altro. Le lampade hanno codice T20W o 7443 5w/21w

[manolo]

Quoto M4xcool ed aggiungo che in sella, quando si frena, non si riesce a vedere se uno degli stop non funziona, perchè tirando le leve l'altro si accende, quindi deduco che fino a quando uno degli stop funziona, non ci si pone il problema.

[strike78]

Ragazzi ho cambiato le lampade ma nulla... Gli stop sono morti... anzi se devo essere sincero appena montata una delle due lampade il filamento dello stop si è illuminato per un secondo ma subito dopo si è spento e poi piu' nullA.... Aiuto.....

[Shenar59]

Forse c'è un corto che ti fa saltare le lampadine. A questo punto sarà il caso che lo fai controllare con un tester per verificare come arriva la corrente ai portalampada.

[StevenB]

Forse c'è un corto che ti fa saltare le lampadine. A questo punto sarà il caso che lo fai controllare con un tester per verificare come arriva la corrente ai portalampada.

Quando si verifica un corto, salta sempre il fusibile, MAI le lampadine. Le lampade saltano solo se vengono alimentate oltre i 15 Volt.

Spostare il consenso di avviamento, oltre ad avviare il motore con entrambe le leve, viene fatto il TEST dei microswitch degli STOP, se tirando una leva a caso, il motore non si avvia significa che il micro switch non funziona piu', ecco perche' suggerisco a tutti di spostare il consenso, cosi' VERIFICATE SEMPRE ogni volta che avviate il motore se gli stop funzionano.

Una furbata a costo ZERO che vi evita brutte sorprese.

[strike78]

Forse c'è un corto che ti fa saltare le lampadine. A questo punto sarà il caso che lo fai controllare con un tester per verificare come arriva la corrente ai portalampada.

Quando si verifica un corto, salta sempre il fusibile, MAI le lampadine. Le lampade saltano solo se vengono alimentate oltre i 15 Volt.

Spostare il consenso di avviamento, oltre ad avviare il motore con entrambe le leve, viene fatto il TEST dei microswitch degli STOP, se tirando una leva a caso, il motore non si avvia significa che il micro switch non funziona piu', ecco perche' suggerisco a tutti di spostare il consenso, cosi' VERIFICATE SEMPRE ogni volta che avviate il motore se gli stop funzionano.

Una furbata a costo ZERO che vi evita brutte sorprese.

Scusa un dubbione.... ma l'accensione non avviene soltanto tramite interrutore e le sinistra?? Altro dubbio qual'è il fusibile degli stop?? E' lo stesso della luce?