Porc.. Mis.. ho il manubrio storto

[The joker]

Te lo DEVE correggere, visto che te lo ha venduto così.........come siete rimasti d'accordo?

[sardino]

Domanda.......lo hai portato dal conce e lui si è limitato a dirti "hai ragione".....????

No .. lo ha guidato ed ha riscontrato il difetto .. secondo lui correggibile. Speriamo abbia ragione.

"CHE LO CORREGGEVA SUBITO ERA MEGLIO"

[Brum Brum]

Capita molto più frequentemente di quello che si pensi, che molti SW-T400 abbiano il manubrio ruotato di alcuni gradi in senso antiorario ( raramente in senso orario ) rispetto l'asse longitudinale della ruota anteriore.

Molti non se ne accorgono per via dei pochi gradi di rotazione, altri se ne accorgono e lasciano il mezzo con manubrio mal posizionato; è effettivamente fastidioso l'effetto.

Dovrebbe dipendere dalle modalità di imballaggio a cui l'SW-T400 è assoggettato durante il trasporto ( praticamente incassato all'interno di una struttura metallica, bloccato stabilmente in più punti e con cupolino, ruota anteriore, etc., smontata/o ) ed alle successive operazioni di sballaggio.

L'intervento di ripristino, deve essere svolto IN GARANZIA.

Se svolto contestualmente al primo tagliando ( dei 1.000 ), potrai avere probabili aumenti in fattura riferibili alle operazioni di ripristino della correttta posizione del manubrio ed ovviamente non menzionati sulla stessa, con successive giustificazioni dell'Assistenza - senza alcun fondamento - riguardo il prezzo elevato del primo tagliando, vista la media dei prezzi praticati, adducendo elevati costi dell'olio, della manodopera, etc.

L'assistenza Honda è sempre più deludente dal punto di vista commerciale, meno deludente dal punto di vista tecnico.

Hai fatto bene ad avvisare tempestivamente il Concessionario.

La sensazione di veicolo "tirante" a dx. o a sx. è eventualmente addebitabile ad altre cause, banali ed esterne allo scooter o, se addebitabili allo scooter, potenzialmente problematiche da individuare e da risolvere.

[zacilconte]

Infatti è proprio così come hai detto tu.
Ieri sono stato dal concessionario ed hanno riscontrato effettivamente il manubrio spostato a SX ... me lo sistemano IN GARANZIA e senza alcun costo aggiuntivo al tagliando dei 1000.
Grazie.

[StevenB]

Dovrebbe dipendere dalle modalità di imballaggio a cui l'SW-T400 è assoggettato durante il trasporto ( praticamente incassato all'interno di una struttura metallica, bloccato stabilmente in più punti e con cupolino, ruota anteriore, etc., smontata/o ) ed alle successive operazioni di sballaggio.

Non centra nulla il trasposrto. L'asse di sterzo ha in alto un taglio dove si infila il perno della piastra di sterzo e quel perno ha un minimo gioco proprio per permettere di correggere la piccolissima tolleranza nell'assemblaggio del cristo che e' composto da acciaio + ghisa.

[zacilconte]

Dovrebbe dipendere dalle modalità di imballaggio a cui l'SW-T400 è assoggettato durante il trasporto ( praticamente incassato all'interno di una struttura metallica, bloccato stabilmente in più punti e con cupolino, ruota anteriore, etc., smontata/o ) ed alle successive operazioni di sballaggio.

Non centra nulla il trasposrto. L'asse di sterzo ha in alto un taglio dove si infila il perno della piastra di sterzo e quel perno ha un minimo gioco proprio per permettere di correggere la piccolissima tolleranza nell'assemblaggio del cristo che e' composto da acciaio + ghisa.

Però Stefano anche a me dal conce che tu conosci ... i tecnici mi hanno detto che , oltre al margine previsto, succede durante il trasporto a volte e sempre in senso antiorario (forse perche lasciano lo sterzo a sinistra)
Ciao.

[StevenB]

succede durante il trasporto a volte e sempre in senso antiorario (forse perche lasciano lo sterzo a sinistra)
Ciao.

Falso. Lo scooter viene fissato sul perno anteriore ruota e sui due perni del triangolo poggia piedi passeggero con il telaio metallico della cassa. Il manubrio viene messo centrale e non girato, senza parabrezza, Y e specchietti.

[zacilconte]

succede durante il trasporto a volte e sempre in senso antiorario (forse perche lasciano lo sterzo a sinistra)
Ciao.

Falso. Lo scooter viene fissato sul perno anteriore ruota e sui due perni del triangolo poggia piedi passeggero con il telaio metallico della cassa. Il manubrio viene messo centrale e non girato, senza parabrezza, Y e specchietti.

Boh .. allora me lo hanno detto così per dire .. che ne so .. basta che me lo sistemano

[StevenB]

Boh .. allora me lo hanno detto così per dire .. che ne so .. basta che me lo sistemano

I meccanici si accorgono subito da come parli se sei ignorante nella materia. Questo vale per tutti.

[zacilconte]

Boh .. allora me lo hanno detto così per dire .. che ne so .. basta che me lo sistemano

I meccanici si accorgono subito da come parli se sei ignorante nella materia. Questo vale per tutti.

A parte il fatto che ho solo chiesto loro di sistemarmelo ed il motivo e non commentato con loro la materia... allora perchè pensi che alcuni SW (e non solo) arrivano con
lo sterzo leggermente spostato a SX (anche un mio collega lo ha così).