Cosa posso modificare sul mio mezzo (400cc) ?

[ScottRoss]

[alby]

CAVALLETTO LATERALE SW-T400
Ciabatta per diminuire l'inclinazione del pupo parkeggiato.

nell'archivio tecnico -non ho trovato l'articolo ed eventuali foto
chi ha fatto questa modifica se ha delle foto o anche soltanto la descrizione di come si fa
me la può postare-

[saraceno1972]

Salve,leggendo il thread inerente alle modifiche che si possono apportare al nostro bene amato scooter,ho notato che si consiglia l'uso delle candele denso iridium e non quelle della ngk iridium.Vi sarei grato se poteste illuminarmi in questo contesto.Anche perche', vista la difficlta' di reperire le denso, ho installato le ngk iridium con buoni risultati.

[Pier65]

sei il migliore senza dubbio

[paolinont]

Riguardo le Denso il consiglio é motivato dal fatto che sono tecnicamente piú evolute delle NGK fermo restando che l'unico vantaggio reale é da ricercare nella maggior durata delle candele all'iridio non certo in quel decimo di cavallo in piú che forse regalano quindi le due scelte si equivalgono...

Ciauz

[Silwin]

CAVALLETTO LATERALE SW-T400
Ciabatta per diminuire l'inclinazione del pupo parkeggiato.

nell'archivio tecnico -non ho trovato l'articolo ed eventuali foto
chi ha fatto questa modifica se ha delle foto o anche soltanto la descrizione di come si fa
me la può postare-

Scusa ho visto solo ora.
Facendo una ricerca nel forum con il termine "ciabatta", nei files tecnici si arriva a questo
http://www.silverwing400.it/immagini_tecniche_swt/CiabattaCavallettoLateraleModificaHondaSWT400_2010.pdf

Comunque puoi trovare lo stesso file insieme ad altri di diverso argomento a questo
http://vaqdellelica.altervista.org/indexHondaSWT400.html

[Ruen]

StevenB,
ho letto con interesse la tua efficace sintesi del 14 dicembre 2010 sul come modificare il "pupo"...ma solo perchè lo "dici" tu penso di orientarmi alle modifiche meccaniche/elettriche che, solitamente contrario ad ogni rimaneggiamento del mezzo, hai elencato riportandone con onestà i pro ed i contro.
Ho però alcune riserve che derivano dal fatto che, utilizzando il" pupo" per viaggi "long distance", ridurre i margini di sicurezza dettati dal costruttore, che ne garantiscono la garanzia, l'affidabilità e la resistenza all'usura, potrebbero esporre a fastidiosi guasti "in itinere" che farebbero perdere tempo e denaro...sicuramente la tua proposta non va in questa direzione!
Dimmi, gentilmente, considerando che il mio t-400 ha 14 mesi e 18.000km percorsi, quando è meglio intervenire e quanto tempo ti ci vuole per "fare" le modifiche descritte con l'aggiunta delle 4 frecce e del carica cellulare, ad eccezione dell'applicazione per ora del variatore.

A presto e per una tua gradita risposta.

(quasi!)

[franchino64]

dopo circa 2 anni, sono riuscito ad apportare tutte le modifiche descritte da stevenb
devo dire che sono molto soddisfatto: ho visto crescere pian piano le prestazioni del mio sw400,
non alludo alla velocita' ma alla manegevolezza, alla sicurezza ed al piacere nel guidarlo.
grazie steven

[giboR]

ho molto apprezzato come steven ha risposto,conoscere i pro e i contro di una modifica è fondamentale .In linea di principio non sono molto favorevole a modifiche , anche se sin da subito ho fatto cambiare l'olio delle forche.(unica modifica).Forse questa mia riluttanza è dovuta alla paura di far qualcosa che poi porti a qualche conseguenza negativa al bimbo;ma visitando il forum mi sto accorgendo che sto diventando più favorevole ad alcune modifiche specie quelle che apportano migliorie e che non hanno controindicazioni.un sincero grazie a steven e a tutti coloro che collaborano per rendere questo forum

[StevenB]

Forse questa mia riluttanza è dovuta alla paura di far qualcosa che poi porti a qualche conseguenza negativa al bimbo;

Che scooter avevi prima ?