Xenon su SW-T400 ABS

[angarosh]

Mi sta bene tutto quello che avete detto, ma dimenticate un piccolissimo particolare: voi un marea di topone russe da presentare NON ce l'avete, LUI (o LORO) sì.

PS: anzi, se c'è un forum della Ucraina vado ad iscrivermi pure lì, non si sa mai...

Ubi maior...

[Bilbo]

Lost in Translation. Non capisco.
Forse non hai ben compreso me.

[angarosh]

Bilbo I was just kidding with the guys... Never mind...

[Bilbo]

[StevenB]

Mi sta bene tutto quello che avete detto, ma dimenticate un piccolissimo particolare: voi un marea di topone russe da presentare NON ce l'avete, LUI (o LORO) sì.

PS: anzi, se c'è un forum della Ucraina vado ad iscrivermi pure lì, non si sa mai...

Ubi maior...

Secondo te questo messaggio e' normale o e' OT ?
Fate attenzione che se andate in OT cancello senza prevviso.

[marcojazz73]

Cavoli io ho un kit xenon 4300k che avevo sul forza e la centralina è di quelle standard. Quindi potrei avere delle difficoltà per il posizionamento e il mio SW-T400 ha l'ABS.

[StevenB]

Cavoli io ho un kit xenon 4300k che avevo sul forza e la centralina è di quelle standard. Quindi potrei avere delle difficoltà per il posizionamento e il mio SW-T400 ha l'ABS.

Prova ad infilarlo nella stessa posizione dello Slim.
Stai attento, i ballast standard assorbono molta corrente nei primi 15 secondi e dato che l'SWT non interrompe l'alimentazione alle luci quando premi il tasto di Start, puo' capitare che lo xenon non si accenda piu', in questo caso hai due soluzioni, inserire il rele' per il comando manuale oppure prendere un ballast Slim.

[marcojazz73]

Cavoli io ho un kit xenon 4300k che avevo sul forza e la centralina è di quelle standard. Quindi potrei avere delle difficoltà per il posizionamento e il mio SW-T400 ha l'ABS.

Prova ad infilarlo nella stessa posizione dello Slim.
Stai attento, i ballast standard assorbono molta corrente nei primi 15 secondi e dato che l'SWT non interrompe l'alimentazione alle luci quando premi il tasto di Start, puo' capitare che lo xenon non si accenda piu', in questo caso hai due soluzioni, inserire il rele' per il comando manuale oppure prendere un ballast Slim.

Mi sa che opto per quest'ultima , vendo la vecchia e così con una piccola differenza prendo la nuova.-

[hummyi]

Cavoli io ho un kit xenon 4300k che avevo sul forza e la centralina è di quelle standard. Quindi potrei avere delle difficoltà per il posizionamento e il mio SW-T400 ha l'ABS.

Prova ad infilarlo nella stessa posizione dello Slim.
Stai attento, i ballast standard assorbono molta corrente nei primi 15 secondi e dato che l'SWT non interrompe l'alimentazione alle luci quando premi il tasto di Start, puo' capitare che lo xenon non si accenda piu', in questo caso hai due soluzioni, inserire il rele' per il comando manuale oppure prendere un ballast Slim.

Mi sa che opto per quest'ultima , vendo la vecchia e così con una piccola differenza prendo la nuova.-

Io personalmente non lo posizionerei così vicino al circuito dell'ABS, il circuito che eleva la tensione da 12 V a 23KV generana un casino di spuree che potrebbero disturbare un elemento/circuto così importante per la sicurezza dello scooter !
Non venite a dirmi che non c'è spazio per posizionarlo da un altra parte, non ci credo.

[StevenB]

Io personalmente non lo posizionerei così vicino al circuito dell'ABS, il circuito che eleva la tensione da 12 V a 23KV generana un casino di spuree che potrebbero disturbare un elemento/circuto così importante per la sicurezza dello scooter !
Non venite a dirmi che non c'è spazio per posizionarlo da un altra parte, non ci credo.

Io ti dico che non c'e' alcun problema, cmq dicci dove lo posizioni tu, nessuno te lo vieta.