SW-T600 ABS a 8800 F.C.

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aplo
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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda aplo » martedì 18 gennaio 2011, 0:14

Concordo Sequoia ma va ricordato che non è che Honda non ha fatto il 600 SW T perchè non vendeva, in realtà Honda ha fatto uscire 400 e 600 con il Restyling già nel 2009, su la decisione di non importare il 600 in Europa possiamo fare diverse congetture, ma vai a sapere la verità, magari fino ad oggi era visto come un mezzo che poteva piu dare fastidio al 400 che altro... ma io cmq continuo a non credere molto alla teoria "anche se non vende Honda se ne sbatte" con sta crisi ed il mercato 2 e 4 ruote in picchiata libera, non credo che ci siano sia grandi che piccoli marchi, che fanno mosse nei mercati tanto per fare qualcosa.



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StevenB
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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda StevenB » martedì 18 gennaio 2011, 9:53

Rimetto la tabella per quelle persone che vogliono buttare i soldi:

Caratteristiche/modello---SW-T600 ABS---Burgman 650 Executive ABS

Frizione a bagno d'olio--------no--------------si
cambio sequenziale-----------no--------------si
doppia piastra forke----------no--------------si
doppio faro anabbagliante---- no--------------si
parabrezza motorizzato-------no--------------si
specchi retrovisori elettrici----no--------------si
sella riscaldata---------------no--------------si
manopole riscaldate----------no--------------si
quadro strumenti digitale------no--------------si
schienale conduc. regolabile---no--------------si
tasto 4 frecce----------------no---------------si
ruote-----------------------13/14-------------14/15
gomme radiali-----------------no---------------si
trasmissione finale-----------cinghia-----------ingranaggi

PREZZO---------------------8400------------8400


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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda visconte » martedì 18 gennaio 2011, 9:55

StevenB ha scritto:Rimetto la tabella per quelle persone che vogliono buttare i soldi:

Caratteristiche/modello---SW-T600 ABS---Burgman 650 Executive ABS

Frizione a bagno d'olio--------no--------------si
cambio sequenziale-----------no--------------si
doppia piastra forke----------no--------------si
doppio faro anabbagliante---- no--------------si
parabrezza motorizzato-------no--------------si
specchi retrovisori elettrici----no--------------si
sella riscaldata---------------no--------------si
manopole riscaldate----------no--------------si
quadro strumenti digitale------no--------------si
schienale conduc. regolabile---no--------------si
tasto 4 frecce----------------no---------------si
ruote-----------------------13/14-------------14/15
gomme radiali-----------------no---------------si
trasmissione finale-----------cinghia-----------ingranaggi

PREZZO---------------------8400------------8400

bravo: bravo: bravo: bravo:


Aiutare gli ultimi,quelli che non hanno voce,che non si possono difendere, ovvero Bambini,animali e anziani....

http://www.adottauncane.it/

http://www.emergenzanimali.com/
http://www.cucciolissimi.org/
http://www.cuccefelici.com/
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Denny
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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda Denny » martedì 18 gennaio 2011, 10:45

Mi sembra che quanto scritto da Stefano ... rispecchi totalmente la realtà ... come quanto ha detto Paolinont .... poi sorvolerei sulla politica di vendita di sepino .. che nega l'evidenza e che mette i prezzi di altri scooter tipo il tmax a prezzo pieno ... e poi parla del' sw-t e mette il prezzo finale di vendita e non quello di listino ... hihihi: hihihi: hihihi: hihihi:

ragazzi ... su un po' di serenità e obiettività di giudizio ....

a mio parere ad oggi ci sono 3 scooter su tutti per cilindrata ....

SEZIONE TOURING
400cc .... silver wing ... (ora purtroppo sw-t con 1000 euro in + e solo il vestito nuovo)
600cc ... Burgman650 ...

SEZIONE SPORT
500cc .... tmax ....

il resto per me rimangono chiacchiere faziose ... senza un filo logico .. ma puramente di "cuore" ... :think: :think: :think:


Se sei incerto ... tieni il GAS APERTO :auto-dirtbike:

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"LO SQUALO BIANCO" '07 :obscene-smokingjoint:

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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda sepino1971 » martedì 18 gennaio 2011, 11:17

Denny ha scritto:Mi sembra che quanto scritto da Stefano ... rispecchi totalmente la realtà ... come quanto ha detto Paolinont .... poi sorvolerei sulla politica di vendita di sepino .. che nega l'evidenza e che mette i prezzi di altri scooter tipo il tmax a prezzo pieno ... e poi parla del' sw-t e mette il prezzo finale di vendita e non quello di listino ... hihihi: hihihi: hihihi: hihihi:

ragazzi ... su un po' di serenità e obiettività di giudizio ....

a mio parere ad oggi ci sono 3 scooter su tutti per cilindrata ....

SEZIONE TOURING
400cc .... silver wing ... (ora purtroppo sw-t con 1000 euro in + e solo il vestito nuovo)
600cc ... Burgman650 ...

SEZIONE SPORT
500cc .... tmax ....

il resto per me rimangono chiacchiere faziose ... senza un filo logico .. ma puramente di "cuore" ... :think: :think: :think:

ognugno prenda ciò che il CUORE gli comanda :p: :p: :p:
Secondo me si potrebbe chiudere anche quà....siamo tre gatti che dicono sempre le stesse cose.........
poi alla fine dei conti ripeto noi siamo 4 gatti che contano proprio poco........
:hand: :)


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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda paolinont » martedì 18 gennaio 2011, 11:42

Però vedi.. Nell'arco di pochi secondi siamo passati da 3 a 4 gatti... Non è mica un risultato da poco..
bellissimo:

Ciauz



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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda sepino1971 » martedì 18 gennaio 2011, 11:44

paolinont ha scritto:Però vedi.. Nell'arco di pochi secondi siamo passati da 3 a 4 gatti... Non è mica un risultato da poco..
bellissimo:

Ciauz

Non facciamo testo ....credimi,fuori c'è la realta !!!!!!!!!!!!! bellissimo: :whistle: :whistle: :wink:


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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda mttz79 » martedì 18 gennaio 2011, 12:17

paolinont ha scritto:
mttz79 ha scritto:
paolinont ha scritto:Poi, se la matematica non è un opinione, non capisco come Sepino possa dire che sono 1200€ in più del 400 ABS..
Ciauz


Visto che davvero la matematica non è un opinione....

SW-T 600 € 8.800
SW-T 400 GT ABS € 7.630
qundi 1.170 €uro di differenza :think:


La matematica non è un opinione ma sarebbe buona cosa che chi la applica abbia l'accortezza di farlo su numeri omologhi... Se da una parte si prende il prezzo senza costi di immatricolazione e dall'altra li si include si toppa pulito pulito di 300€!!!

Continuo a leggervi siete uno spasso.. SOno sempre in attesa che mi vengano spiegate queste accortezze supertecnoloGGiche che giustificano la differenza di 1470€ in 2 scooter identici che differiscono SOLO per la dimensione dei cilindri... Ridicolo!


Ciauz


Totalemente d'accordo con tè sulla differenza di prezzo assurda. bravo:
Per quanto riguarda l'immatricolanzione non sò se varia da regione/provincia ??:
ma per immatricolare nel 2009 il mio SW-T quì a Cagliari, ho speso 131,70 Euri e non 300. :think:
Per i prezzi dei due mezzi, entrambi sono F.C. chiesto per telefono a Honda.

ciao: scusa: sono nuovo: :beer:



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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda Sequoia » martedì 18 gennaio 2011, 12:33

Caratteristiche/modello---SW-T600 ABS---Burgman 650 Executive ABS

Migliore agilità uso cittadino--------si--------------no
Ingombri laterali ridotti-----------si--------------no
Sostituzione pneumatici economica-si--------------no
Sostituzione pastiglie economica---- si--------------no
Sostituzione specchi economica-------si--------------no
sella stretta e bassa-------------------si--------------no
Agevole manutenzione fai da te -----si--------------no
Performance accellerazione------------si--------------si
Motore bicilindrico elastico----------si--------------si
Blasone-qualità indiscussa marchio-----si--------------no
Rete assistenza uff diffusa in europa---si--------------no
Peso davvero esagerato per scooter-----no---------------si

PREZZO---------------------8400------------8400[/b][/quote]


Faccio anche la tabellina dei pregi.. Non è che ha solo difetti e non è che c'è un unica visione delle cose ok:



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Re: SW-T600 ABS a 8800 F.C.

Messaggioda silverfabio » martedì 18 gennaio 2011, 13:01

Con la sola differenza che la tabella di stefano si basa su cose che ci sono e insidacabili la tua...
per me il peso e tutte le altre cose "soggettive" non contano nulla...

se io mettessi :

Estetica :

SW600 no ---- B650 si
ma che vordì ???
QUesto per dire che peso, guida nel traffico ecc tutte cose personali ... c'è gente che je pesa nel traffico pure sh150 !!! hihihi: hihihi: hihihi: mentre se un vano di carico è più regolare, se una forcella è... una forcella ... ecc sono cose dove non si può discutere.

Daiiii su non è paragonabile la tua tabella a quella di stefano su MOLTI punti.
Si può integrare magari ...

p.s. sulle assistenze e garanzie è sempre meglio sperare di non caderci dentro honda compresa... ancora aspetto il telaio del mio silver wing che i b@st... non mi hanno voluto cambiare mentre sapevano del danno a molti ex soci del mio club quindi lasciamo stare va....
ciao:
Ultima modifica di silverfabio il martedì 18 gennaio 2011, 13:08, modificato 1 volta in totale.


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