Ecco come ho smontato il mio cerchio posteriore:
- Rimuovere il terminale: ho staccato la sonda lambda, allentato i 2 bulloni dell'attacco con il collettore e il bullone cromato della staffa del terminale (prima di fare ciò io per comodità ho preferito togliere anche il paracalore)
Qui si vedono meglio i due bulloni
- Una volta staccato il terminale (non usando la pistola) ho preferito subito nell'allentare il dado del perno della ruota sfruttando il peso del bimbo (tolto dal cavalletto su cui c'era una seconda persona) e tirando il più possibile i freni 
- dopodichè ho smontato pinza freno post, pinza freno di stazionamento e sganciato l'ammortizzatore
svitando i relativi bulloni
- a questo punto ho capito cosa intendeva Steven quando mi sottolineava di togliere TUTTI i bulloni
- Arrivato a questo punto spostate le pinze dove rompessero il meno possibile, ho svitato il bulloncino che tiene il coperchietto di plastica che cela gli attacchi del forcellone 
- una volta tolto il coperchio si arriva ai bulloni del forcellone
vanno svitati 
- e finalmente si può sfilare il forcellone dal perno ruota 
- e di seguito il cerchio posteriore 
Ecco fatto!!!
Un Grazie va a Steven e Sabba che mi hanno aiutato con la loro "guida sintetica"... io ho solo aggiunto foto.
Spero possa essere d'aiuto (per me lo è stato per risparmiare un pò di euris).
Ciaoooooo!!!
