Le mie hanno 55.000 Presumo che ti riferisci alle candele attualmente in servizio, o comunque quelle on cui si è verificato il problema............. Quindi, ripeto, cambia le candele; in quanto hanno ben superato la loro percorrenza. E non facciamo paragoni........... se io ho un SW che uso quotidi...

@mizio51 Forse non ho recepito per bene ? Quelle candele iridium che hai in servizio......... non hai detto che hanno 55000Km ? Se si, sostituiscile........... Poi il mezzo è li......... non so che intervento ci hai fatto. Ma da quello che hai descritto prima, io cambierei le candele se non lo hai ...

Scusate, ma se effettivamente il problema sono le candele, perchè si dovrebbe verificare dopo 2 gg di fermo e non ogni giorno ?

Riapro questo thread perchè attinente al mio problema (perdonate avevo postato da altra parte andando forse OT) Ho un problema con l'accensione del mio silverwing che mi sta mandando ai matti. Pensavo fosse la batteria (visto che ormai ha ben 10 anni) .Sostituita venerdi sera, il problema si è ripre...

Salve ragazzi, ho un problema con l'accensione Da cosa può dipendere ? Forse le candele (hanno oltre 55.000 Km ma sono le Denso Iridium) ? :oops3: ...ho letto bene? Le candele hanno 55.000 km, ??: .....ma non ti viene il dubbio che possano essere arrivate alla frutta dato che si dice di cambiarle a...

Potrebbe eventualmente essere il filtro aria ? Ho un k&n che è da molto che non viene pulito. Mi risulta strano però che solo dopo il weekend si presenti questo problema .

Salve ragazzi, ho un problema con l'accensione del mio silverwing che mi sta mandando ai matti. Pensavo fosse la batteria (visto che ormai ha ben 10 anni) .Sostituita venerdi sera, il problema si è ripresentato . Quando il silver sta fermo per piu di 2 giorni, fa una fatica bestiale ad accendersi .D...

Marca del prodotto che hai usato ? La marca non la ricordo ma non ha alcuna importanza, esistono tante marche di resine EPOSSIDICHE, l'una vale l'altra. Per il miglior risultato è importante utilizzare la resina epossidica bicomponente (NON la poliestere comunemente usata nella nautica) per impregn...

Nel caso delle plastiche e degli attacchi rotti, la riparazione migliore in assoluto è quella effettuata con resina rinforzata da tessuto di vetro. In questo modo si ottiene un'unione solida e duratura nel tempo, basti prendere ad esempio le fusoliere o le ali degli alianti (..e anche di altri veli...

Scusate se mi intrometto . Il Silverwing (non so se anche il Swt) ha un fermo "salva valvola" sulla ruota posteriore.Il mio si è rotto ed ho un po di paura a girare in questa condizione. Sapete dove poterlo acquistare (a parte ricambi originali) . Non riesco proprio a trovare il componente...