BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

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BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

Messaggioda Peppertoppa » venerdì 14 dicembre 2018, 9:44

E' sul mercato il nuovo BMW C400 X .
Al di la dell'estetica, sempre soggettiva, il nuovo scooter BMW ha dotazione all'avanguardia frutto di un accurato studio degli ingegneri, nonchè della richiesta del mercato. Lunga la lista degli optional. Prezzo a partire da 6950, che lievita non di poco in base alla configurazione
Ritengo il 400cc la cilindrata perfetta sia per la città che per qualche escursione fuori porta, purtroppo Honda l'ha abbandonata ormai da anni.
Piccolo O.T. non capisco perchè Honda abbia messo fuori listino il PCX 150.....
Per approfondimenti BMW : Fonte ufficiale


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Re: BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

Messaggioda nikon » venerdì 14 dicembre 2018, 13:26

honda dorme....


honda SW600T abs 6-2016 uno degli ultimi importato in italia km 21.500 e Yamaha FJR 1300 MY 2008,km 45.500

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Re: BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

Messaggioda Sporting » venerdì 14 dicembre 2018, 22:12

Peppertoppa ha scritto:E' sul mercato il nuovo BMW C400 X .
Al di la dell'estetica, sempre soggettiva, il nuovo scooter BMW ha dotazione all'avanguardia frutto di un accurato studio degli ingegneri, nonchè della richiesta del mercato. Lunga la lista degli optional. Prezzo a partire da 6950, che lievita non di poco in base alla configurazione
Ritengo il 400cc la cilindrata perfetta sia per la città che per qualche escursione fuori porta, purtroppo Honda l'ha abbandonata ormai da anni.
Piccolo O.T. non capisco perchè Honda abbia messo fuori listino il PCX 150.....
Per approfondimenti BMW : Fonte ufficiale

l ha fabbricato un mastro d ascia?


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Re: BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

Messaggioda Silvercat » venerdì 14 dicembre 2018, 22:30

Peppertoppa ha scritto:Piccolo O.T. non capisco perchè Honda abbia messo fuori listino il PCX 150.....

Perchè era senza ABS e l'ABS è d'obbligo dai 150 in sù, in altre parti del mondo il PCX con ABS viene venduto tranquillamente.
https://www.insella.it/news/honda-pcx-150-my-2018-nuova-versione-indonesia-143586



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Re: BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

Messaggioda mauro » domenica 16 dicembre 2018, 18:23

a me queste spigolosita' ....non piacciono!! Mi tengo stretto il mio sw!! diecimilavolte piu' bello!!!! :obscene-smokingjoint:


pulegge variatore lavorate,boccola variatore da 70mm, rulli malossi 21 ,collare bianco correttore di coppia lavorato, mollette frizione 600,luci posizione led,anabagliante xeno, abbagliante led, ammortizzatori posteriori bitubo. slovenia/croazia/bosnia/bretagna normandia mont saint michel//inghilterra (londra)/toscana/umbria/sardegna/isola d elba/austria/stelvio-saint moritz/

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Re: BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

Messaggioda Fremen70 » giovedì 20 dicembre 2018, 21:55

Appena ho aperto il link per guardarlo ......mi è sembrato uno scooter incidentato! ahah: ahah: ahah: ahah:


Considerate la vostra semenza:
fatti non foste a viver come bruti,
ma per seguir virtute e canoscenza.

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Re: BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

Messaggioda angelodin » domenica 23 dicembre 2018, 19:08

Evidentemente piace........... Se non si venfe qui in Italia, si venderà altrove. Per me non ci siamo!! :na:


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Re: BMW riscopre la media cilindrata e Honda?

Messaggioda paolo_70 » domenica 23 dicembre 2018, 21:38

Mah, fino a 300 cc la Honda è coperta e mi sembra che venda molti 125/150/300. Da quando è stato introdotto il motore 750 con il dct mi sembra che anche questi vendano di brutto. Non so se ha più senso avere ancora qualcosa fra il 300 e il 750 visto che i consumi col dct sono paragonabili o migliori di quelli del nostro sw 400/600 e comunque ampiamente competitivi verso tutti gli scooter di media cilindrata. Dispiace solo che il concetto di plasticone station wagon come il silver si sia estinto.
La BMW e altre marche insistono con le cilindrate medie per mantenere vivo un segmento e vendere qualcosa perché sotto 300 e sopra 600 la Honda è padrona.


non basta avere la moto... per diventare motociclista devo farne... di strada!


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